汽车的排气量指的是什么

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  • 发动机的排量就是指发动机的行程容积,它的计算方法是气缸断面积乘以行程,一般用毫升或升做计量单位。这指的是单缸发动机,对于多缸机来说,还应把每缸的排量乘以气缸数,才是该发动机的排量值。
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  • 简单的说 排气量就是指活塞由下止点运动到上止点之间的汽缸容积,在乘以气缸数就是车的排气量,排量越大,动力储备越足。排量越大,参与燃烧作功的燃料混合气就越多,自然功率就越大,这样说你能明白吗。
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  • 简单点说 排亮和汽车的压缩比有关 排量只代表汽车的级别 一般家庭轿车都上一1.3L以下的 2.4以上级别算是商务用车
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  • 就好像人呼吸一样,肺活量大的人呼气和吸气都多,反之!
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  • 排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。 通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢? 的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。 在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。 如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。
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  • 所有的 缸加起来的
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