所谓汽车排气量:指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。 发动机排量是各缸工作容积得总和,一般用于(l)来表示。发动机排量是最重要得结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机得大小,发动机得许多指标都同排气量密切相关。 排气量简单计算公式 a:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数) 行程为活塞得上死点与下死点之距离 原厂dio排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc 改装后之dio排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4 2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc b:圆周率 × 半径平方 ×高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm 迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc 改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8 4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc a. b.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略得计算方法. 以往复式四冲程引擎为例,活塞由气缸顶部向 下移动到气缸底部,即是由上死点 (TDC) 向下 移动到下死点 (BDC),活塞移动的距离是冲程 (Stroke),而气缸的阔度就是口俓 (Bore)。计算方 法就是将活塞的冲程乘以活塞的截面积,再乘 气缸数量就可以得出排气量。 以Skyline GT-R R34为例: 冲程= 73.7mm = 7.37cm 口俓= 86.0mm = 8.6cm 截面积 = 4.3 X 4.3 X 3.14 = 58.1cm square 排气量 = 58.1 X 7.37 X 6 = 2567c.c. 参考资料:网络 ~ 汽车后面的是1.6L吧?1.6L是该汽车的排气量的