柴油发动机气缸盖螺栓数量多、直径大,通常每缸需4?8个螺栓。这样的多螺栓固定件一般应按照原厂规定的拧紧顺序和拧紧力矩要求拧紧。在不了解原厂规定的情况下,拧紧顺序可按均匀、对称交叉、由内及外、由中间向两端的方法拧紧,以保证气缸盖能平整压紧。拧螺栓时,可按下述程序拧紧,即首次拧紧到规定力矩值的1/3,二次拧紧到2/3,三次拧紧到规定值,然后再将螺栓松开至全放松状态,再次将螺栓拧紧至规定值的1/2,最后拧紧到规定值,完成拧紧循环。值得注意的是:每次拧紧都要完成对所有螺栓的拧紧后才能进行下一步。http://www.zhongmeigk.com/