问关于私家车的问题

好多人都有私家车 那个国家的人都有 但是 德国是汽车之乡

一看标题吓一跳：您是在哪个上海呀？没听说哪个城市不许私家车上路呀？往后一看明白了。 首先，如果涉及到非法运营，就是俗称的黑车，那就啥都甭说了，搁哪儿都是违法行为。如果你说的是钓鱼那个事的话..........这个也不是什么新鲜的做法，国外也有类似的情况，只不过是否合法、是否合理、是不是符合国情，是不是有执法简单化的问题就另说了 如果是比较有争议的有偿拼车，其实说到底国家一直有规定，只要是有偿的，就是非法的，也不是最近才出台的政策，是历来就有的，而且全国都一样，只不过这个问题争议非常大，这个涉及到一个执法简单化的问题，说起来比较复杂。 归根到底，我国是一个法制很不健全的国家，而且执法者（包括执法单位）自身的素质也不高，在司法解释和执法过程中总会发生偏差，我们这些弱势群体基本上就会成为这个时代的牺牲品。 PS:本人也拼车上下班，但是还真没怎么坐过黑车 不光上海。全世界私车营运都犯法。 最主要的一点，私家车不交税。挣一块是一块。个人倒是实惠了。国家呢？国家收不到税，怎么搞四个现代化？怎么搞有中国特色的社会主义？ 出租车还交税呢，主要这部分不好管理 这个东西很难说的 关键是运管，没钱赚了哇 一看标题吓一跳：您是在哪个上海呀？没听说哪个城市不许私家车上路呀？往后一看明白了。 首先，如果涉及到非法运营，就是俗称的黑车，那就啥都甭说了，搁哪儿都是违法行为。如果你说的是钓鱼那个事的话..........这个也不是什么新鲜的做法，国外也有类似的情况，只不过是否合法、是否合理、是不是符合国情，是不是有执法简单化的问题就另说了 如果是比较有争议的有偿拼车，其实说到底国家一直有规定，只要是有偿的，就是非法的，也不是最近才出台的政策，是历来就有的，而且全国都一样，只不过这个问题争议非常大，这个涉及到一个执法简单化的问题，说起来比较复杂。 归根到底，我国是一个法制很不健全的国家，而且执法者（包括执法单位）自身的素质也不高，在司法解释和执法过程中总会发生偏差，我们这些弱势群体基本上就会成为这个时代的牺牲品。 PS:本人也拼车上下班，但是还真没怎么坐过黑车 不光上海。全世界私车营运都犯法。 最主要的一点，私家车不交税。挣一块是一块。个人倒是实惠了。国家呢？国家收不到税，怎么搞四个现代化？怎么搞有中国特色的社会主义？ 出租车还交税呢，主要这部分不好管理 这个东西很难说的 关键是运管，没钱赚了哇

又降了，等等吧 等新的passatB6吧 明年就会有了 又降了，等等吧 等新的passatB6吧 明年就会有了

进入2010年，从1至3月份的统计数据来看，每月的汽车上牌数量均在3000以上，3月份更是达到了3300辆！ “目前，南充的汽车登记数接近11万辆，其中私家车占85%。汽车数量在全省居第四位，排在成都、绵阳、乐山之后；驾驶员数量占全省第三位，排在成都、绵阳之后。”南充市公安局交警支队车管所所长彭晓东介绍。

可以挂靠其他单位，以上意见仅供参考。