1,啥叫空档发动?难道你以前是挂一挡发动的?这个应该没啥争议,肯定空档啊。2,确实没有大众系列的那种吸入感,磨合期过后你会感觉好一些,但主要原因是个人和车之间的磨合程度提高,而不是档位磨合好了,不过408档位还算清晰吧,起码不会出现挂错档的现象。以前的老富康确实很模糊,但408已经好太多了。3,这个正常,我觉得408调的不是很好,起码怠速800转比较合适。700转不给油门直接用离合起步会抖的,你抬快了还灭呢。4,好几个车友都反应了,1,2档位之间行程过短,起步后需要很快换入2档。不过408不是玩车用的,家庭用稍微慢点也凑合了。5,我开车10多年的经验, 之前开过的车(虽然也没啥好车),包括大众系列的,日本的,韩国的,美国的,几乎都会有这个问题,没有类似问题的反到很少,1换2,2换3离合都要仔细控制,3换4可以不管油离配合,直接抬起来就行。我觉得这应该和齿轮间的比例有关系,不知道有没有哪款车不会出现这样的问题。