问汽车发动机活塞顶端撞击气缸盖儿，这种声音应该怎么判断？

这个是撞不到的 只要能撞到那么你的发动机就转不动了 而且还不能启动再看看别人怎么说的。

你好：这个问题本身就是有问题的，活塞是不会撞到缸盖的。活塞在上止点时，顶部上方是燃烧室空间，也就是说活塞顶距离缸盖是有一段距离的，撞不上。退一万步讲如果因为特殊情况活塞撞到缸盖，车子应该报废，转都转不动哦！！请采纳…

拆装汽车缸盖应注意的事项：1，应先检查气缸盖燃栓孔及其他的孔中是否有残存的冷却液2113，若有应及时清理，并更换气缸垫及其他密封垫。2，用手旋转曲轴5261，使发动机某一缸活塞处于压缩行程的上止点位置。然后回转曲轴少许，4102在气缸盖螺栓孔中把专用工具的导向螺栓拧入，进行定位。3，从两头对称地向中央拆下汽1653缸盖的螺帽，取下汽缸盖和汽缸衬垫，齿带、多楔带等应按服拆卸相反的顺序进行，并调整张紧力专和配气相位。4，提取汽缸盖有困难，应用木锤轻轻敲击汽缸盖或摇转曲轴，利用汽缸内气体压力冲属击汽缸盖。还可以利用旧火花塞焊上手柄，旋入火花塞座孔内，利于拆卸。

你好根据你的描述，若是从发动机上部传出“嗒嗒嗒”的敲击声，敲击声有规律，且频率会随发动机转速上升而提高。这种异响，主要源自活塞顶部与气缸盖发生撞击。在零部件型号没有用错的情况下，引发活塞顶部撞击气缸盖的原因，主要是连杆大/小头轴瓦磨损，以及曲轴/活塞销磨损。连杆大/小轴瓦与轴的配合状态，会随着部件磨损出现松旷，造成活塞上行到上止点后无法及时转为下行，导致碰撞到气缸盖。此类故障的维修方法为，拆解测量曲拐轴径，根据测量的结果选择对应厚度的轴瓦，以及更换连杆小头轴瓦和活塞销。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！