找了个判断方法:判断气缸垫烧损的依据有:一、发动机功率突然明显下降,压缩力不足,起动困难,甚至起动不着。二、发动机燃烧不好,工作不平稳,排气管冒白烟。这是缸垫烧损后使气缸与水孔窜通的情况,严重时在发动机停止运转后,冷却水将进入油底壳,使油底壳机油面上升。三、气缸体与气缸盖接触面处局部冒淡黄色泡沫,水温未达到100摄氏度时,水箱便开锅。这是缸垫烧损使气缸与缸盖螺栓孔、缸垫边缘相通的情况下,严重时可听到漏气声,有时还漏水、漏油。拆开检查时可发现缸盖螺栓与孔处有积炭。排除方法:一、气缸垫稍有烧损,即应更换。二、如缸体与缸盖接合面不平,需加以铲刮修理。三、如气缸套顶面凸出机体平面的高度不够或不一致,需加以调整或修理,使其达到规定值。