问马自达3汽车空调如何清洗

<p>故障现象：一辆2005年生产一汽马自达62.0l轿车，行驶里程为6万km。车主反映，该车发动机怠速运转正常，怠速时空调系统工作正常。但车辆行使时，发动机动力不足、犯闯。当车辆加速时，空调压缩机频繁重复接合、分离动作，且空调系统不制冷。当关闭空调后，发动机恢复正常。 </p>  <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 检查分析：由于关闭空调后发动机恢复正常，所以维修人员认为故障原因出在空调系统。 </p>  <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 马自达6空调压缩机是定排量压缩机，空调压缩机的吸合与断开是由发动机控制单元（pcm）通过控制空调继电器来实现的。 </p>  <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 维修人员决定首先从电路入手进行检查。正常情况下，当压力开关b、c端子之间电压为12v时，压缩机断开；压力开关b、c端子电压为0v时，压缩机接通。这说明自动空调控制器给pcm接地信号时，压缩机接通。 </p>  <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 起动该车发动机并怠速运转，用示波器测量压力开关线路的b端子（接pcm）或c端子（接自动空调控制器）。当压缩机接通时，压力开关b、c端子电压为0v；压缩机断开时，压力开关b、c端子电压为12v，说明系统正常。当发动机转速上升到3000r/min以后，压缩机断开，此时b端子电压为13.8v，c端子电压为0v，说明此时高低压开关已经断开。由于此时c端子电压为0v，所以基本排除线路和自动空调控制器存在故障的可能，故障原因应该在制冷系统环路。 </p>  <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; pcm控制空调压缩机继电器执行动作的原理为：首先，当驾驶员按下空调（a/c）开关时，申请信号由自动空调控制单元经压力开关传递到pcm，即pcm接收到自动空调系统的申请信号。只有空调系统压力正常，才能保证压力开关正常接通，这时pcm才能接收到使空调系统工作的指令，之后pcm控制空调压缩机的运转。 </p>  <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 该车的空调制冷剂压力开关采用了3挡压力型，它由高/低压开关和中等压力开关组成。当制冷剂循环中的压力过高或过低时，高/低压开关通过切断a/c信号来保护制冷系统部件。中等压力开关根据空调压缩机的工作负载输出一个怠速提高信号。压力开关在压力大于2.94~3.34mpa时或压力低于0.195~0.250mpa时断开，中等压力开关在压力为1.39~1.65mpa时接通。 </p>  <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.rrrwm.com" target="_blank">http://www.rrrwm.com</a> 更多资料请到文秘杂烩网</p>

空调的霉味清理方法：有经验的车主会发现第一次打开空调，车空调会吹出来的一股霉味，汽车空调一个冬天都没使用过的话，送风道内就会聚满了灰尘和异味，这样很容易造成乘车人员的呼吸道疾病。其实汽车空调刚启动时吹出来的风有霉味，90%是因为空调蒸发器有霉菌滋生。最简单的方法就是找个晴天把车开到太阳底下，先将空调系统处于暖风挡，将风量开至最大，在车门车窗全开的状态下，只要经过十多分钟，这样霉菌可以得到消除，一般“霉味”即可解决。但是假如过了几天，霉味重新产生的话就要检查一下空气滤清器的滤网是否需要清洁或更换。清洗完滤网之后，最好再做一次光触媒等车内消毒美容，不过费用较高。清洗蒸发器清洗：若爱车空调滤芯更换不长时间就出现了风小或者异味，这时建议清洗一下蒸发器。平时空调滤芯在清洗的过程中会经常使用2种药水，一种是针对空调滤芯的杀菌剂，另一种可以通过超声波雾化或者使用高压的方法来清除堆积在蒸发器上的灰尘和头发等杂质，这些杂质在被超声雾化后的，会通过空调排水口把其排出去。一番清洗后，空调就可以正常工作，又可吹出阵阵洁净的凉风了。 更多清洗空调的常识大家可以咨询一下卡酷汽车网专家。