排油管与吸油管中的绝对压力有什么区别

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  • C、不变 当发动机工作时,若进气歧管负压增加,可使作用在调节器膜片弹簧室侧的压力减小,在系统油压作用下,膜片上移,打开阀门,使多余部分的燃油从回油管流回油箱,系统油压随之相应减小,从而使得喷油器的喷油绝对压力不随进气歧管真空度的变化而发生变化,即保持恒定。参考文献:《汽车发动机燃油喷射技术》 李春明主编 北京理工大学出版社 2005年11月第2版
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