瑞风行驶中熄火怎么办

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  • 您好: 根据上述车辆故障现象,结合江淮瑞风车型控制系统,首先,和进气温度传感器关系不是很大,从故障发生条件及维修案例来讲,建议对点火线圈进行性能测试,是否是零部件性能不良的现象,否则再次进行更换。其次,结合您的车况,此时建议去维修店有维修技师使用维修诊断仪进行发动机控制单元数据流分析,如曲轴位置传感器、进气质量传感器等信号,是否随着发动机转速、负载进行变化,否则将会出现上述故障现象。综上所述,对于江淮车型建议去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。
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  • 您好: 对于您说的车辆在行驶中加速熄火的问题,如果您能够确定电路没问题的话,可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多导致的故障现象。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。另一方面,这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、加油灭车、尾气超标等现象。您可以根据这些方面进行检查,希望我的回答会对您有所帮助。
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  • 万车网网友您好!根据您所说的情况,主要是因为节气门轴位置积碳过多导致收油后节气门关闭不严,造成发动机怠速不稳,容易熄火。如果进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,检查在灭车状态下是否有渗漏的现象。还要注意检查点火系统是否出现断火和断电的故障。具体检查步骤:1、发动机积碳过多进行清洗,主要部位:节气门和怠速马达、喷油嘴和火花塞。2、检查汽油泵工作情况泵油压力是否过低。3、检查喷油嘴是否有渗漏。在有条件的4S店用内窥镜对发动机内部的积碳进行全面地检查。在正规的4S店这种故障应该不是什么疑难杂症。
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