问现代伊兰特空调问题怎么办？

空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象： 1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。 2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。 3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。 4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。 5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。 6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。 另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

您好，谁见过伊兰特干燥瓶，在冷凝器内部，是一个袋装的干燥剂，放在内部。只要放进去，从新密封好，可以用。要点，一是干燥剂良好，二是密封要良好。谢谢关注易车。

  您好！关于您所说的问题厂家也没有给出一个确切值，还有一点空调的消耗功率和温度还有高压管路的压力都是有直接关系的。

您好！关于您所说的问题厂家也没有给出一个确切值，还有一点空调的消耗功率和温度还有高压管路的压力都是有直接关系的。

您好：根据上述车辆故障现象，结合此车型技术含量，应该是空调面板的故障，因为其工作原理比较简单，没有什么太大的控制模块，维修方式可以进行拆卸清洗试一下，应该会有良好的改善，如果清洗无效，则只有进行更换了。