问蓝瑟起步时车抖怎么回事？

黄山一景您好！ 关于您咨询的起步抖的问题，此故障应该是因为离合器三件套（飞轮、离合器片、压盘）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致。在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。出现这种问题，不仅要检查离合器三件套，还要注意检查变速箱一轴与飞轮的中心点是否在同一直线上，并且平行；如果这个方面有问题的话，即使离合器三件套全换新的使用一段时间后也会导致车辆起步。还有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门、燃烧室和喷油嘴等部位积碳过多导致的起步抖。 至于您说的离合器片寿命的问题，首先您要检查离合器拉线是否调整不当，导致分离轴承一直顶着压盘的分离杠杆，造成压盘不能将离合器片紧紧地压在飞轮上，所以三件套一直处在半接合状态，这才导致的离合器片打滑。再说您的车已经跑了13万公里了，不仅要更换离合器片，还要检查飞轮和压盘磨损的情况，如果严重的话，三件套都是需要更换的。

黄山一景您好！关于您咨询的起步抖的问题，此故障应该是因为离合器三件套（飞轮、离合器片、压盘）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致。在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。出现这种问题，不仅要检查离合器三件套，还要注意检查变速箱一轴与飞轮的中心点是否在同一直线上，并且平行；如果这个方面有问题的话，即使离合器三件套全换新的使用一段时间后也会导致车辆起步。还有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门、燃烧室和喷油嘴等部位积碳过多导致的起步抖。至于您说的离合器片寿命的问题，首先您要检查离合器拉线是否调整不当，导致分离轴承一直顶着压盘的分离杠杆，造成压盘不能将离合器片紧紧地压在飞轮上，所以三件套一直处在半接合状态，这才导致的离合器片打滑。再说您的车已经跑了13万公里了，不仅要更换离合器片，还要检查飞轮和压盘磨损的情况，如果严重的话，三件套都是需要更换的。