问帕萨特领驭烧机油怎么办？

您好！验车时检测尾气有6个值体现，如果全高的话说明车辆燃烧系统、三元催化都存在问题。车辆出现烧机油建议先按中修标准检查，如缸筒/曲轴间隙在标准范围不需进行大修，三元催化器失效后必须更换才能保障尾气合格。

北京广恒信上海大众大辉专家    电话：13301221722 发表于1年前

国防大学您好：
    车辆随着行驶里程的增加，发动机内部不可避免的出现磨损和老化，这意味着密封效果的变差，一方面会出现机油的泄露，另一方面造成部分机油进入燃烧室参与燃烧，就是我们通常所说的烧机油。因此，针对于机油消耗量较大，主要做以下几方面检查：
1、机油是否有因为密封不良造成的外部泄露，比如气门室垫、调节器垫，前后油封等；
2、发动机内部磨损，比如活塞缸筒间隙大、气门油封老化；
3、1.8T的车辆特别要检查涡轮增压系统和曲轴箱通风系统，这也是造成机油消耗的比较多的原因之一。
希望上述回答对您有所帮助，谢谢！
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您好！验车时检测尾气有6个值体现，如果全高的话说明车辆燃烧系统、三元催化都存在问题。车辆出现烧机油建议先按中修标准检查，如缸筒/曲轴间隙在标准范围不需进行大修，三元催化器失效后必须更换才能保障尾气合格。 北京广恒信上海大众大辉专家 电话：13301221722 地址：北京市海淀区闵庄路20号（西北四环香山出口） 预约热线：88451660/88451661