中华尊驰和名爵哪款车性能好?

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  • kaixin您好: 对于您的问题,名爵MG6这款车型是一款性价比应该算是相对较高的,其适用性也比较强,其缺点就是保有量比较少,零部件价格不易购买及价格偏高。此车亮点为:MG6是上海汽车研究院在上海设计中心和英国设计中心的工程师联手打造的杰作。以Fastback为设计形式的全新掀背车型,由于采用了“Fastback”溜背造型,是属于运动型的一款轿车。研发平台出自上汽W261平台,因此名爵MG6和荣威550属同平台车型。在名爵MG6的设计中,由于开发平台相同,名爵MG6的车身参数和荣威550基本接近,动力总成上,三厢版将会继续使用1.8DVVT的发动机,98kW的输出功率和170N.m的输出扭矩也正好够用,与之配合的5档手自一体变速器。至于底盘和悬架的调校上,也会适应欧洲市场变的更为硬朗一些,但不会向快背版那么有"个性"。前悬挂依旧采用麦弗逊独立悬挂,后部继续保留多连杆独立悬挂的设计。这款车的操控性也是不错的。因此,建议您着重考虑这款车,希望我的回答会对您有所帮助。
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  • kaixin您好: 对于您的问题,名爵MG6这款车型是一款性价比应该算是相对较高的,其适用性也比较强,其缺点就是保有量比较少,零部件价格不易购买及价格偏高。此车亮点为:MG6是上海汽车研究院在上海设计中心和英国设计中心的工程师联手打造的杰作。以Fastback为设计形式的全新掀背车型,由于采用了“Fastback”溜背造型,是属于运动型的一款轿车。研发平台出自上汽W261平台,因此名爵MG6和荣威550属同平台车型。在名爵MG6的设计中,由于开发平台相同,名爵MG6的车身参数和荣威550基本接近,动力总成上,三厢版将会继续使用1.8DVVT的发动机,98kW的输出功率和170N.m的输出扭矩也正好够用,与之配合的5档手自一体变速器。至于底盘和悬架的调校上,也会适应欧洲市场变的更为硬朗一些,但不会向快背版那么有"个性"。前悬挂依旧采用麦弗逊独立悬挂,后部继续保留多连杆独立悬挂的设计。这款车的操控性也是不错的。因此,建议您着重考虑这款车,希望我的回答会对您有所帮助。 现在注册提问就能免费获得北京国际车展门票啦!
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