其实造型常常是最大的原因 不过呢 事实上设计上是不会有什么"不够用"的情形发生 最主要还是扯到排气回压的问题 为什么改装车管子吵 因为那叫直通管 直通管又分很多种 最主要就是降低排气回压 但是有很多负面价值 像是排污高噪音高等等 因为触煤和消音器都被拆掉了 而且排气回压低时车辆纽力就会差 尤其是市区用车甚感不便 而纽力又和排气管结合有关 头中尾最常见的就是4-2-1或是4-2-1-2因为要共用触煤等等的东西 所以会结合但又因排气压力问题不会从引擎一排出就结合 因为不是所有汽缸同时爆发 而是顺序爆发 所以更有"等长头段的产品"