问柴油机为什么要有供油提前角

要是没有提前角，当活塞到达上止点时才喷油，柴油机就是没有劲，排温高，排烟管冒火心等，有提前角之后，在活塞还没有到达上止点时一喷油的一瞬间，里边点火，但温度不是很高，在到达上止点侯，温度达到最高，这样就是最大的打热能转换为机械能，柴油机才能输出最大的功率！

锡柴、大柴、维柴的供油提前角你让我怎么说啊 锡柴、大柴、维柴有很多系列的 ！！！只要有具体型号才可以 我给你讲一个最好用的方法在一缸上止点前2-3厘米油泵开始供油！！这个是最好用最实在的方法，有的刻度牌不准确，我们要用一些最简单的方法解决！

就像工作以前要吃饭一样的道理，工作时才有劲，要是边干活边吃饭耽误工作。过早，过晚也一样的道理，你自己琢磨吧。

柴油机的原理想必你应该了解了。就是压缩混合空气之后，使柴油发生自燃。这个供油提前角就是指在活塞向上压缩空气时，到达上止点之前，机器曲轴的某一个角度。也就是说，柴油机要想使吸进来的干净空气和柴油完全混合的话，就要在这个角度的时候供油。这样当混合气完全被压缩的时候，油和气才能达到一个比较理想的混合比例。才能达到更好的经济性和动力性。总之一句话，就是使油和气成分混合！