荣威550这车到底怎么样

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  • 不错,好看,动力挺强,在居庸关那一代上山路上超我的C30不费劲。不过那天我超载。 不错啊,但从市场保有量或者操控啊,什么的,特别是居住3、4线城市的,13w上下建议可以选择德系的。 不错,好看,动力挺强,在居庸关那一代上山路上超我的C30不费劲。不过那天我超载。 不错啊,但从市场保有量或者操控啊,什么的,特别是居住3、4线城市的,13w上下建议可以选择德系的。
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  • 涛涛洋洋您好:关于您咨询的买车问题,荣威550这款车性价比不错,各种配置应有尽有。动力和操控可以满足大部分消费者的用车需求,车内空间也很宽敞,但是燃油消耗略微偏高,小毛病比较多。在这个价位区间的车型非常多,您可以看看大众的速腾,三厢世嘉和福克斯这些车型,这些车型整车故障率相对来说要低一些。
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  • 郎逸吧。550大病没有,小病多哦。郎逸有1。6L的可以省很多钱的~!550是1。8的比较起来还是好点~!
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  • 楼上的几位,你们开过荣威么?如果开过,你们开了多久?我去年年底买的车,全下来14W出头,13.88万的手动开了半年,小毛病没遇到过,不知道各位说的小毛病是哪些买车这东西,去看看去试试,别听别人的,别人的始终都是别人的我当是买的时候和你心里一样,听别人说毛病多,这个内个一大堆事后来自己先后跑了3家店,试驾了三辆车,整体感觉都还可以,也看了他们内变的维修记录。550的毛病就是动力,因为车身太重,有点小马拉大车的感觉,但是说白了,你又不玩赛车,你又不拉货,平常够用就足够,我个人是这么觉得的,希望对你有点帮助。
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  • un您好:您不用客气。 荣威550继承了英国车的气质,幽雅的造型让它具有一种独特的气质。超低风阻的“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计,都会令人深切体会到荣威550外型动感时尚的魅力。双圆形晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯,以及17寸铝合金轮毂,荣威550在车头部分基于安全性做出了修改,富有攻击性的前脸变得圆润许多,分离式的进气格栅被一体化的横条镀铬进气格栅所取代,双圆形晶钻前大灯在增添实用功能,荣威550虽然属于A级车范畴,4624mm的车身长度明显比几位主要A级车对手更长,尺寸优势不仅塑造了更为流畅的外观,车内也得到不小的实惠,2705mm的轴距尺寸在目前国内A级车中难遇敌手,后排的膝部空间则成为了最直接的受益部分。荣威550的尾部造型短小精悍,但打开行李厢,452L的行李容积还是会让人有些惊讶,而且平整的底部也会令空间有很高的利用率。荣威550的内饰融合了多种时尚元素,绚丽的仪表包含各类行车数据,而且为了让驾驶者更专注于驾驶,多功能方向盘提供的控制几乎涵盖驾驶过程中可能需要调节的所有功能。以上是我给您的重点介绍,供您参考选用,但是最终还是要根据您自身的喜好来决定.
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