如何清理柴油水分离器

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  • 如环形回转式、离心旋转式和撞击挡板式等,基本原理相似。撞击挡板式油水分离器结构 ,其它不知道了
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  • 1.油水分离器可直接安装在含油污水流经的通道上,把污水出口对准油水分离器带格栅的进口即可,与其它设备可用管道连接。底部的排污管线可与污泥脱水装置连通,如未配污泥脱水装置可直接接入排污管。     2、安装油水分离器时必须调正其水平位置,不得有误差。      3、第一次使用前,应先在装置内注满自来水,而后调节设备上调节板的位置,直到出油口只出油不出水为止。      4、调节板调正后,请不要随意乱动,否则将影响出水的水质。      5、应注意将进水口过滤网上的杂物倒掉,并清理干净。(餐饮业应用热水洗刷滤网上的油污,以免堵塞滤网,影响进水。如果是用泵提升进水,请定期清理水泵进水底阀旁污物,以免堵塞泵阀,影响进水流量。)  6、应注意清理集油箱内的废油:先打开油箱下部排水阀,排掉一部分水,而后把废油收集。(餐饮业如动物油多于植物油时,废水会形成团状和块状,这时应先打开排水阀,排掉一部分水,然后打开油箱盖,用勺清理油箱内的废油。)请保持设备的外部整洁。      设置自动排放油水阀门      缓慢开启压缩空气输入阀门(不可急速开启压缩空气输入阀门,以免高压急流对设备内部产生冲击,造成零部件的损坏)。进行所需工作气压的条调整,待过滤器处于正常稳定的工作气压时,用手捏住一级过滤器下部的排水阀门,进行向左或向右旋转;当自动排水阀旋至刚好不漏空气时即可,最后接驳上软管,将排泄出的冷凝物导入一个容器里;油水分离器:餐饮业含油废水中的油主要是来源于动、植物油被加工后混在水中的浮油、分散油,油的颗粒比较大。
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  • 用干毛巾擦干净,用热水冲洗
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  • 如何清理柴油水分离器:1. 油水分离器是多级滤洁器系统的第一级,是一个粗滤器,就是取出燃油中的大颗粒杂质和水分。原理是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水分,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。2. 柴油车油水分离器原理:第一种:物理分离法是利用油水的密度差或过滤吸附等物理现象使油水分离的方法,主要特点是不改变油的化学性质而将油水分离,主要包括重力分离法、过滤分离法、聚结分离法、气浮分离法、吸附分离法、超滤膜分离法及反渗透分离法等。第二种:化学分离法是向含油污水中投放絮凝剂或聚集剂,其中絮凝剂可使油凝聚成凝胶体而沉淀,而聚集剂则使油凝聚成胶体使其上浮,从而达到油水分离的一种方法。第三种:电浮分离法是把含油污水引进装有电极的舱柜中,利用电解产生的气泡在上浮过程中附着油滴而加以分离,从而实现油水分离的方法,实际上是一种物理化学分离方法。此外,乳化油可用活性污泥法(生物化学法)分离。第四种:重力分离法的优点:结构简单、操作方便;缺点:只能分离自由状态的油,而不能分离乳化状态的油。重力分离法如按其作用方式的不同,还可分为机械分离,静置分离和离心分离3种:第五种:机械分离法:让含油污水流过斜板、波纹板细管和滤器等,使之产生涡流、转折和碰撞,以促使微小油粒聚集成较大的油粒,再经密度差的作用而上浮,从而达到分离的目的。第六种:静置分离法:将含油污水贮存在舱柜内,在单纯的重力作用下,经过沉淀使油液自然上浮以达到分离的目的。这种方法需要较长的时间和较大的装置,同时也难以连续使用。第七种:离心分离法:利用高速旋转运动产生的离心力,使油、水在离心力和密度差的作用下实现分离,它的特点是油污水在分离器中的停留时间很短,所以分离器体积较小。离心分离法,可采用水旋分离法,即分离器本体固定不动,而使污水沿切线方向流人分离体内,造成旋转运动。也可采用器旋分离法,即分离器本体高速旋转,并带动体内污水一起高速旋转。
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  • 经常检查各连接管子道是否牢固,是否有泄漏和损坏, 检查过滤器进出口阀门是否关闭严密,检查压力表,确定内部压力为0,此时袋式过滤器应已与管道系统分开。更换滤袋时,使用的是车缝滤袋,将滤袋的车缝边折叠后放入,提高车缝滤袋的过滤成效,放置滤袋,使滤袋环口和金属内网领口吻合。一手握住上盖把手,一手抓住上盖的另一端,将上盖对准袋式过滤机口,缓缓放下,自然平压于Ο型密封圈及滤袋环口上,均匀用力拧紧吊帽螺栓。扩展资料:工作原理1、由污水泵将含油污水送入油水分离器,通过扩散喷嘴后,大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器,在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器,出去水中杂质,依次进入纤维聚合器,使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。4、分离后,清洁水通过排除口排除,左右集油室中污油通过电磁阀自动排除,而在纤维聚合器分离出去的污油,则通过手动阀排除。
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