燃油泵故障怎么检测?

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  • 可能是汽油泵发卡,换一个汽油泵总成吧
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  • 障验证(判断与分析)该车无法启动牵引至4S店,到站后启动车辆起动马达工作正常,发动机可运转但无着火现象(转速不上升)。该情况一般由两大可能性:1.点火系统故障2.燃油供给系统故障(不上燃油)
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  • 电动燃油泵工作原理:永磁电动机通电后带动泵体旋转将燃油从进油器吸入,流经电动燃油泵的内部,再从出油口压出,给燃油系统供油。 电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧,使各个部件组成一个不可拆卸的总成,因此电动燃油泵一般不修理。燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成,安全阀的作用是避免燃油管路阻塞时,压力过分升高造成油管破裂或损伤燃油泵的现象发生。安全阀的标定压力为2.6 bar,单向阀的设置是为了防止在燃油泵停止工作时密封油路,使燃油系统保持一定的残压,以便发动机下次起动时容易。 电动燃油泵安装在整车的油箱内的底壳上,油箱的底壳上有局部下陷构成的油池。油泵工作时从油池中吸油,出油口经过输油管穿过油箱盖与外部供油管路连接。 油泵的上部由油箱盖和油箱盖垫片,将油泵紧紧地压在油箱内。在油泵上有出油、回油标计箭头,可按该箭头确定管路的连结。 电动燃油泵的好故障判定: 1.电动燃油泵损坏前,其噪声比正常时间有明显的增大,通过听声音就能判断出来。 2.检测电动燃油泵电枢绕阻的电阻,一般电阻在10~20Ω左右,若阻值过大或过小,说明电动燃油泵电枢绕阻有短路,电刷接触不良或绕阻断路等故障。 3.检查电动燃油泵的输油量:拆下电动燃油泵的出油管,将电动燃油泵的接线柱通11.5V以上的电压,用量杯从出油口收集燃油,30秒种内泵油量应不少于0.6升,否则说明泵体为安全阀有故障。
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