问请教个问题 途观的

您好：
对于大众途观车型不同动力系统和使用综合对比分析，1.8T发动机是没有问题的，途观1.8T TSI发动机与2.0 TSI发动机完全相同，特别是扭矩输出，从1500转/分开始到4500转/分结束，可以持续输出250Nm的极限扭矩，单凭扭矩值就能超越对手25％－30％，同时竞争对手普遍的扭矩极限在4000转/分，只有途观Tiguan 1.8 TSI 发动机可以在起步阶段就发挥强大动力。高压缸内直喷配合E－gas电子节气门，响应更迅速，油耗却更低，排放也满足欧4标准。在不同路况使用中，途观拥有大众集团的4MOTlON智能全时四驱，其搭载Haldex最新一代电液耦合器，响应迅速，可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号，综合判断车辆的行驶状态，根据需要自动灵活地分配前后桥扭矩，从而更充分地利用各个车轮的抓地力，提高公路行驶的操控性和恶劣路况的通过性，行驶安全性也显著提高。同时，百公里油耗只比同等状态下的前驱版本高0.1升，几乎和前驱车一样。4MOTlON全时四驱系统可以和车辆的主动安全系统完美配合，如电子稳定程序（ESP）、牵引力控制系统（ASR）、发动机阻力矩控制系统（MSR）以及电子差速锁（EDL）等，综合发挥优异的行驶性能。

1.IG ON 2.押按雨刷開關邊的按鈕一秒鐘 3.儀表中央顯示幕會顯示出配置 4.選擇保養項目 5.押按確認 6.內有選項規零

奔驰保养肯定贵,但我买了c180

谢谢大家！！1.8t四驱豪华已入手，感谢大家的帮助。试用后上作业！！      

上海大众车，只有在节温器开启的情况下电子风扇才会开始工作（开空调压缩机风扇也会工作），也就是说不可能是节温器的问题，因为如果节温器不开，那么上水管和下水管的温度才是一个烫的要死，一个常温，电子风扇是你水箱都开锅了都不会转的。如果节温器常开不会关（没有碰到过这种情况，但也是可能存在的）那么电子风扇只要一点火就疯转而且上下水管的温度都是一样的。（我不知道途观上下水管的布局是什么样的，目前都是新车，我还没修过。你能确定你摸得那两根管子就是发动机的上水管和下水管吗？） 首先确认一点，你仪表盘上的水温表有没有超过90度？如果自始至终没有超过90度，而且能在10分钟以内，从冷车加热到正常的90度（发动机工作温度）那么你的车绝对是没有任何问题的，至于电子风扇转不转，那是车载电脑控制的问题，不需要你去考虑，只要不高温（超过90度），你安心开你的车。 再说一件事情，发动机温度，从常温到90度所耗费的时间，越快越好，只有在90度左右时，发动机才处于一个的工作状态，所以对于水温来说，一，要快速热起来；二，绝不能超过90度。 只要是上述这个状态，那就是正常的行车状态，你安心驾驶车就行了，不会有问题的，放心