问电动车蓄电池问题！

你的电池电压低！可能是电解液浓度不合适，建议你夏天充电时注意人为限制充电时间，防止电池被过度充电，否则电池会过热鼓包导致彻底报废！ 你可以尝试调节充电器转灯电压，调低充电饱和电压以适应你这块电池，防止过度充电。 注意：你那个充电器在夏天时已经没有自动充满自停的功能了，必须人为限制充电时间防止过度充电，请务必注意！ 可能是电池缺液，加点蒸馏水就可以了。 我的充爆了换电池时那个人说的。 可能是硫化了 或者极板冲了！ 建议更换！ 夏季停车常停在外面晒，注定你的电池只能用一年就老化。 你的电池电压低！可能是电解液浓度不合适，建议你夏天充电时注意人为限制充电时间，防止电池被过度充电，否则电池会过热鼓包导致彻底报废！ 你可以尝试调节充电器转灯电压，调低充电饱和电压以适应你这块电池，防止过度充电。 注意：你那个充电器在夏天时已经没有自动充满自停的功能了，必须人为限制充电时间防止过度充电，请务必注意！ 可能是电池缺液，加点蒸馏水就可以了。 我的充爆了换电池时那个人说的。 可能是硫化了 或者极板冲了！ 建议更换！ 夏季停车常停在外面晒，注定你的电池只能用一年就老化。

铅蓄电池在充足电的情况下单格虚电压可达2.5伏特以上，但这是虚电压，并不是工作电压，工作电压是指在有负载的情况下测量出来的电压。在日常工作中测量铅蓄电池的电压时一般使用的工具叫放电仪。它是在电压表上并联一个放电电阻，在大电流放电的情况下测量铅蓄电池的电压，才是真正的铅蓄电池的电压。不加助力滑行的时候就是没有负载的情况下测量出来的电压。所以显示的电是满的。 电池有容量大小的，你换的可能是小容量的 铅蓄电池在充足电的情况下单格虚电压可达2.5伏特以上，但这是虚电压，并不是工作电压，工作电压是指在有负载的情况下测量出来的电压。在日常工作中测量铅蓄电池的电压时一般使用的工具叫放电仪。它是在电压表上并联一个放电电阻，在大电流放电的情况下测量铅蓄电池的电压，才是真正的铅蓄电池的电压。不加助力滑行的时候就是没有负载的情况下测量出来的电压。所以显示的电是满的。 电池有容量大小的，你换的可能是小容量的

你的意思是不是 四块电池中有一块 电压下降严重？ 这种情况 有可能是电池内部断格造成得，如果是断格，基本没有修复得必要。 给你说个方法，你试下，看有没有效果 将电池跑空，跑得不能再跑了， 四块电池全部开盖，加入蒸馏水，刚没过里面得极板就可以，看不见里面可以用手电筒照着。 千万不要加多，加多了你电池就废了。 另外，万一加多了，也不要往外抽，因为你加进去得是水，抽出来得就是酸了，至于为什么很好想，呵呵。 如果加多了，那么恭喜你，把这块电池所有格都加满吧，然后放置几天自然晾干，不要进灰尘。 以上步骤完成，电池静止24小时，上面盖层报纸，别进了灰。 用充电器充电，转绿灯以后再充12小时。 然后装车试下容量看有无提高。 没提高，或者不明显得，把那个单块得换掉把。 问题肯定能解决了

北京银河蓄电池 010-83428889

更换蓄电池，电池一般都包1年半，你去经销商那问问。