直流电机调速方法

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  • n=(u-i*r)/k,n为转速,k为常数。 1. 直流电机调速可以有三种方法:1是改变电机两端的电压,2是改变磁通量,3是串调节电阻。 2. 改变电压调速是常用办法,使用脉冲控制pwm方法,输入变化的不同占空量的方波,改变输入直流电机电枢两端的电压,改变直流电机转速,实现调速功能,可以实现无级调速,属于恒转矩调速。这种调速的问题在于一般只能在额定转速以下调节;改变磁通量,通过弱磁进行调速,可实现无级调速,缺点是只能实现在额定转速以上调节,调速时u、i不变,属于恒功率调速;串调节电阻是在电枢电路之外串联一个可调电阻r0,通过r0增大/减小的改变电阻r+r0来实现调速功能,缺点是只能实现分级调速,且串联电阻电消耗多,现在不怎么常用了。 3. 选择脉冲控制元件pwm,目前很多单片机都有这个模块,可以试试。 如果觉得上述回答可以的话,分就给我吧,哈哈~~
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  • 三相交流电机调速有哪些方法 1 变极调速.2变频调速.3变转差率调速... 三相交流电机有很多种。 1.普通三相鼠笼式。这种电机只能通过变频器改变电源频率和电压调速(F/U)。 2.三相绕线式电机,可以通过改变串接在转子线圈上的电阻改变电机的机械特性达到调速的目的。这种方式常 用在吊车上。长时间工作大功率的绕线式电机调速不用电阻串接,因为电阻会消耗大量的电能。通常是串可控硅,通过控制可控硅的导通角控制电流。相当于改变回路中的电阻达到同上效果 。转子的电能经可控硅组整流后,再逆变送回电网。这种方式称为串级调速。配上好的调速控制柜,据说可以和直流电机调速相比美。 3.多极电机。这种电机有一组或多组绕组。通过改变接在接线合中的绕组引线接法,改变电机极数调速。最常见的4/2极电机用(角/双Y)接。 4.三相整流子电机。这是一种很老式的调速电机,现在很用了。这种电机结构复杂,它的转子和直流电机转子差不多,也有换向器,和电刷。通过机械机构改变电刷相对位置,改变转子组绕组的电动势改变电流而调速。这种电机用的是三相流电,但是,严格上来说,其实它是直流机。原理是有点象串砺直流机。 5.滑差调速器。这种方式其实不是改变电机转速。而是改变和是电机轴相连的滑差离合器的离合度,改变离合器输出轴的转速来调速的。还有如,硅油离合器,磁粉离合器,等等,一此离合机械装置和三相电机配套,用来调速的方式。严格上来说不算是三相电机的调还方式。但是很多教材常常把它们算作调速方式和一种。 直流电机的调速方法 一是调节电枢电压,二是调节励磁电流, 而常见的微型直流电机,其磁场都是固定的,不可调的永磁体, 所以只好调节电枢电压,要说有那几种调节电枢电压方法, 常用的一是可控硅调压法,再就是脉宽调制法(PWM)。 PWM的H型属于调压调速。PWM的H桥只能实现大功率调速。国内的超大功率调速还要依靠可控硅实现可控整流来实现直流电机的调压调速。 还有弱磁调速,通过适当减弱励磁磁场的办法也可以调速。 直流电机的3种调速方法各有什么优缺点? 不同的需要,采用不同的调速方式,应该说各有什么特点。 1.在全磁场状态,调电枢电压,适合应用在0~基速以下范围内调速。不能达到电机的最高转速。 2.在电枢全电压状态,调激磁电压,适合应用在基速以上,弱磁升速。 不能得到电机的较低转速。 3.在全磁场状态,调电枢电压,电枢全电压之后,弱磁升速。适合应用在调速范围大的情况。这是直流电机最完善的调速方式,但设备复杂,造价高。
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