汽油发动机点火系统中,火花塞是一个重要部件。火花塞的功能是将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,在电极间产生电火花而点燃混合气,火花塞性能的好坏会对发动机的工作状态产生直接的影响。火花塞积炭是指在火花塞旋入部分的壳体端面、内腔和绝缘体裙部以及电极周围出现的黑色和灰黑色的炭沉积物或炭覆盖层。主要有以下几个原因导致家用轿车火花塞积炭:1、空气量孔阻塞导致混合气过浓。如果全部火花塞积炭,可能是空气滤清器堵塞。2、汽车经常性短途行驶,尤其在冬季或寒冷地区更易使火花塞积炭。3、发动机长时间怠速运转。4、火花塞绝缘体漏电等原因导致的高压火花弱,混合气燃烧不完全时也会产生积炭。5、使用了不合适的火花塞,所选火花塞热值偏高(裙部较短的火花塞)造成裙部温度低,难以烧掉裙部及电极周围沉积物。6、火花塞电极间隙过大产生积炭。7、其它原因导致的发动机燃烧状况恶化,也会导致火花塞积碳。