既然是跑车,我们在享受阳光之后,当然也不忘测试一下它的性能。这款标致307CC选用了2.0升16V铝合金引擎,引擎功率为100kw/6000rpm,扭矩200Nmi。装备这款引擎的307CC时速为200km/h,0?100公里/小时加速用时12.7秒。与之匹配的保时捷Tiptronic4速手自一体变速箱。怠速时,引擎运转平和、安静,顶篷关闭以后便没有任何来自引擎的响声进入车内,而且密封性好,在颠簸路段行驶时也没有出现任何的异响,可见制造工艺水平很高。不过你可不要被它的平静所蒙蔽,在运动模式下,引擎与变速器调校的略微激烈一些,油门的响应也比较亢奋。进入高速后,无论是发动机还是变速箱的表现都变得十分出色。当发动机转速超过3000转后,EW10A引擎叫声高亢,声音悦耳。动力提升也比较迅捷,不深踩,便可以轻松提速到140km/h以上。 307CC在快速并线与绕桩时车身的侧倾与抖动很小。307CC宽大的车身给驾驶者带来了一种敦实厚重的感觉,四条米其林轮胎比较偏重舒适,胎噪很小,而且路感清晰,抓地性能也不错。在高速行驶时仍可以轻松的切入弯角,弯道和高速稳定性能出众。307CC的刹车也继承了标致家族一贯的良好表现,制动效果出色。总得来说,307CC的整体操控感觉体现了法国汽车一直以来对操控性的侧重,难怪标致以它为基础,炮制了征战WRC世界拉力锦标赛的307WRC。