应该怎样保养汽车电瓶?

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  • 蓄电池存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放;这样利于延长蓄电池的使用寿命;一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可; 蓄电池的充电快、慢无所谓;关键是放电时间;放电时间长就可以继续使用;蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用;如果购买国产大品牌的就可以;如果自己会鉴别质量优劣,也可以选购中小厂家的品牌产品;这样性价比高一些; 一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年;一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右;使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了; 最理想的状态应该是蓄电池的电能将近用尽的时候再充电,最好;一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
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  • 如何日常维护电瓶:首先充足电(充电按电瓶的要求充电,不能过热失水)、不要缺水、不要剧烈放电、如果电瓶长时间不使用,一个月必须冲一次电(不要在亏电的情况下长时间放置),如果车子行驶里程很短又频繁使用,过一段时间就要拿下来冲一次电(保证车子的启动用电)。
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  •   汽车电瓶要分普通铅酸电瓶、干荷电瓶和免维护电瓶三种:  普通铅酸电瓶:普通铅酸电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。  干荷电瓶:全称是干式荷电铅酸电瓶,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量。使用时,只需加入电解液,等20—30分钟就可使用。  免维护电瓶:免维护电瓶由于自身结构上的优势,电解液的消耗量小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小等特点,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。  电瓶在汽车的使用过程中起到了重要作用,如不能正常供电,则发动机和车上控制系统就会出问题。因此我们平时就必须细心保养它,才能避免发动机不能起动的窘境。只要每次检查发动机时顺便保养一下电瓶就可以。介绍电瓶保养的技巧:  1、用湿布把电瓶外部积尘擦洗干净、把桩头上(正、负极头)的灰尘、油污、白色粉末等擦拭干净;  2、打开电瓶加水盖,检查液位是否在正常的高度上。在电瓶二侧标注上、下限标线供参考,如发现液位低于下标线,就必须添加补充液,加液不可加太多,标准是加到上下标线中间位置即可;  3、检查发电机是否正常放电。可用三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,超过13V以上才正常。发现放电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了;  4、检查三角皮带的摩损情况和松紧程度,若三角皮带不能正常工作的电瓶得不到正常充电;  5、检查充电控制器工作情况和接线处是否有松弛现象,保持充电线路畅通。  6、电瓶的保养与检查:15天间隔检查电瓶液的高度,保持在 (HIGH--LOW) 上下限之间, 电瓶桩头若出现白色腐蚀粉末,可水清洗擦拭,抹上黄油以防腐蚀.,确认电瓶桩头的接线是否牢靠,停车状态下尽量不用或少用耗电器具、不要用尽电后再来充电,否则会降低电瓶1/3寿命。电瓶保养得当是使用寿命达3年以上的多见,如电瓶经过细心保养仍然起动困难的,要及早更换同容量的电瓶。
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