关于电动车铅酸蓄电池的问题

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  • 购买电动车后,需在使用前对蓄电池进行充电。因为蓄电池从出厂到装车再到消费者的手中有一定的周转期,在周转期内蓄电池会因蓄电池会因自放电而导致容量下降,因此在使用前必须用随车充电器对蓄电池进行充电,直到充足为止。购买的新电池也应及时充足电后再使用。 2、 电池忌长时间搁置不用也不充电或用后不及时充电,用完了闲置3-5天后再充电,易出现极板硫酸盐化,使电池容量大大减少,希望用户及时给电池充电。 3、 在夏季使用电动车时,请避免在高温烈日下暴晒;一定不要在高温环境下充电;避免高温环境下行驶后立即充电,防止充电时间过长(正常8-10小时左右);电池充电时电源箱发烫不正常驻或者充电器指示灯不转换,应及时到电动车或电池售后服务点对电池或充电器进行检测。 4、 在冬季使用电动车时,如果你感到续行明显下降(北方更大明显),属于正常现象。因低温环境下蓄电池充电接受能力降低和电解液粘度增大,电化学反应阻力增加,导致蓄电池容量下降。因此冬季使用电动车应避免将电动车放在室外过夜或在低温环境下充电,电池应避免在-10℃以下环境下使用。 5、 过充电对电动车蓄电池是有害处的。如果使用的是劣质充电器,充电器故障或对电池充电时间过长,会使蓄电池失水加重,电解液过早干涸,容量造成电池充鼓或变形,使蓄电池的使用寿命提前终止。 6、 如果电动车长期不用,必须将蓄电池充足电后再贮存,并且以后每隔一个月对电池进行一次补充电,以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降甚至报废。 7、 当蓄电池老化、容量下降时,续行里程短。但除开蓄电池原因外,以下原因也会导致电池续行里程变短: a、当电机效率下降时,有效功率下降,无用功增大,浪费电池电量,使续行里程变短; b、劣质充电器对蓄电池充电时没有饱和,使电池容量不足而造成续行里程逐日下降。 c、控制器不良使电动车启动电流过大,启动时间长而浪费电量,致使电动车续行里程变短。 d、电动车各动部件摩擦系数过大,或机械传动阻力达大,也会造成电量浪费,导致续行里程变短。 e、尽量避免急刹车,频繁的急刹车耗费电池容量,使续行里程变短,电动车轮胎气压不足时,也会减少续行里程;减少和避免零起动,避免大电流放电.在起步或爬坡时请用脚踏助力.以免大电流放电影响行驶里程及寿命. 8、 请注意电动车骑行时如果电量不足请勿再继续骑行,应该及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护,但静止片刻后,电池电压会回升,电动车又可短暂骑行。如此使用对电池损害最大,会造成电池过放电,严重影响电池的使用寿命。 9、 电池在使用一段时间以后或充电时电池箱发烫异常时最好对电池加液维护。因蓄电池在充电过程中产生气体,绝大部分气体在电池内复合成水。只有小部分气体会通过安全阀排出,长久会导致电池失水。 10、电池不得短路,不得倒置使用,务必使用随车的与电池相匹配的、性能稳定的专用充电器。否则会损坏蓄电池。 11、长期短距离骑行会不会使电池容量下降,建议你每2个月进行一次深放电(一次性完成),即长距离骑行直到欠压指示灯亮,然后立即充电恢复电池容量,这样可以激活电池同时也让你了解电池当前的容量状况。 12、报废的电池请交回收站(商家)统一处理,不得随意丢弃。
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  • 电压不足或欠压充电很容易损坏电池,标准规定过放电的电池要放在水浴里充电,否则容易鼓胀,充电器充电是恒压充电,水损耗很小,所以本人建议你每天都充点电,充电时间不要太久,及过充。市场上大部分电池损坏时因为单体落后,电池修复的理论建议不要过分相信,成功机会不是很大,效果不是很好
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  • 电池的寿命取决于充电的次数,一般不要在电稍微不足时就充电,最好到电压不足接近欠压时充电就是最合理的充电方式。充电器的质量与电池有强大的关系,价格便宜不知名的充电器会把电池充鼓或者浮充电流过高导致电瓶发热导致电瓶及早地损坏,最好使用品牌高质量的充电器充电。其次在电池盒内外部添加防震泡沫,电瓶最怕强烈的震动,在强烈的震动下会导致极板断路报废,最后是不要经常把电车放到强烈的阳光和严寒的室外,因为严寒和高温恶劣的气温环境都会影响电池的使用性能。不要超负荷重载行驶,会引起电池大流加大导致极板断路极板变形或容量急速下降。非专业修复人员不要随便拆卸电瓶添加蒸馏水或者电解液,在非专业的情况下会导致电池内部化学原料及酸度平衡失控或者产生内部自放电酸度过高漏液腐蚀车体或极柱,不要用大功率充电机进行充电,用大功率充电机充电会导致极板变形或者电池爆炸,一般专业修复电池有很多先进的测试仪器例如PH值检测仪,比重计,温度计,容量检测仪,活化机,反极增容激活仪,强脉冲修复机,以及根据电瓶不同容量及密度调整的去盐化或去硫化增容活化的几十种化学原料的添加修复剂。
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  • 我的经验而谈:1.单次充电一定要充满,用完电不充电不要超过12小时,用电量很少的话还是不要充了,浪费充电次数就是缩短寿命。2.一个月可以来一次深放电然后充满、放电的话一直把电放光为止,注意是一次性或者12小时之内,避免产生充电假满的假象。按照这样操作的话基本上2年寿命没问题,我一直是这样做的,我家里2部电瓶车、一部电摩电池寿命都很长的。
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