直接把汽油燃烧跟把汽油转换成燃料电池,哪个利用率高,用百分比描述一下?100分

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  • 当然是直接燃烧利用率高。
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  • 直接烧,能量转换都要消耗。脚指头都想得到啦……还百分比
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  • 我认为!这个不一定的,具体情况且体分析。比如,用汽油燃烧来煮饭利用率就很低了。
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  • 汽油在汽车内燃烧,燃烧率很低的,应该不超过60%,还不说热损耗,主要原因是在封闭环境中靠人为输入少的可怜的空气造成汽油的不完全燃烧,现在汽车节能技术的主要方向就是让汽油充分雾化与空气充分混合,让空气在单位时间内进入汽缸更多。而如果让汽油在自然状态下燃烧发电,就不一样了,可以人为的控制其燃烧性能,电能转化率高,而把电转化为机械能,能损也极少,效率就高多了。这样说你就明白了,除非你没上过高中,没学过物理。
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  • 你应该是说,相比汽油机和燃料电池汽车哪个燃料效率更高吧!汽油燃料电池效率高。燃料电池综合利用率--指有效转化电能,可以60%--80%;而电能转化为机械能可以达到近似100%。同理由于电机可以采用无级变速,所以燃料电池的汽车动力系统相比普通车要简单的多。 而汽油机就算采用涡轮增压技术也不过40%左右。 当然如果说用汽油来带来热量,当采用普通电热器时,两者的利用率是100%,如果采用空调的话。单纯考虑带来热量的情况,燃料电池——空调模式大于直接燃烧。 别听下面人的。汽油燃料电池技术上早在几年前就有了。通常来说燃料电池的工作温度越接近室温,效率越高。 比如燃料电池中的熔融盐电池,工作温度在450度以上,化学能的电能转化率在60%。而氢电池由于工作温度相对低,能量利用率在80%以上。
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