问电动车电瓶充电技巧，应该如何保养！？

首先要对自己的电瓶车有一定的了解，冲一次电能大概能跑多久或者多远，感觉差不多要充电了就进行充电，别一天到晚没骑就冲，也别等到完全没电了再冲（个人认为如果这样有时会影响自己的出行）个人经验表明还是对电瓶蛮好的，希望对你有所帮助。

实际决定电动车使用寿命的，除了电动机，其次就是蓄电池了；一般电动机有质量保证，正常使用就行；但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命；所以对蓄电池的使用专门做个介绍；下面是蓄电池的使用要点：    蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；   蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；   电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了；   一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；    一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。 

电动车电池是深度放电、高频次使用的动力型电池，所以；电池电量决定于使用时间和行程里数。至于保养方面当然是避免过度放电和长时间亏电充不满的现象存在。再一点就是建议使用原配充电器控制好电流和电压，以防热失控造成电池变形。另外；个人建议，每次使用过后（特别是行驶里程比较远的）一定要对其充电，避免电池处于亏电状态对极板造成的损坏。至于电池寿命方面，是没有什么有效的方法来“增长”电池使用寿命的。合理的使用方法就会延长其使用的周期。