问燃油喷射发动机工作原理与涡轮增压器发动机的工作原理有什么区别？

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就是发动机废气经过涡轮增压器时推动涡轮增压器里的叶片，涡轮增压器里的叶片是进气和排气各一个，在发动机废气推动涡轮增压器的废气叶片时，同时也在推动涡轮增压器进气的叶，涡轮增压器里的叶片在运行时转速可达到15000-20000每分钟

让我们先看看它们的相似之处。 涡轮增压器和机械增压器都称为强制进气系统。 该系统对流入发动机的空气进行压缩（有关普通发动机中气流的介绍，请参见汽车发动机工作原理）。 这样便可使发动机气缸中充入更多的空气。 空气越多表明充入的燃油就越多，因此就可以在每个气缸发生爆炸时获取更多的动能。 涡轮增压发动机和机械增压发动机所产生的总体动能比无增压设备的发动机要多。 涡轮增压器或机械增压器所提供的标准推进力为6-8磅/平方英寸（Pound/Square Inch，简写为PSI，1磅=0.45公斤，1英寸=2.54厘米，1PSI=68.9千帕）。 由于海平面的标准大气压为14.7PSI，因此您会发现，进入发动机的空气大约多了50%。 因此，您获取的动能也将多50%。但这也不是绝对的，也可能动力只能提高30%-40%。 涡轮增压器和机械增压器之间的主要差异在于动力供应不同。 必须提供动力，空气压缩机才能运转。 在机械增压器中，有一个直接与发动机连接的皮带。 机械增压器获取动力的方式与水泵或交流发电机一样。 另一方面，涡轮增压器从废气流获取动力。 废气经过涡轮，涡轮带动压缩机旋转。 两个系统各有利弊。 理论上讲，涡轮增压器效率更高，因为它使用的是废气流中的“废弃”能量作为动力来源。 另一方面，涡轮增压器会导致排气系统中产生一定的背压，且提供的推进力较小，直至发动机高速运转。 机械增压器的安装较简单，但价格较昂贵。