问电动车电池电压？

最简单的办法，用一般的容量表测试。把电池放到当时容量的20-30%的电量。用容量表打下去 偏差超过1可以判定为坏。 这是最简单的办法。再者用放电仪器。把行业标准和企业标准给你执行标准 行业标准 企业标准 产品型号 6-DZM-10 6-DZM-10出场容量（5A） 120分钟以上，终止电压1.6V/单格 130分钟以上，终止电压1.75V/单格出厂3个月 84分钟循环放电实验 120分钟以上出产6个月 84分钟循环放电实验 115分钟以上出厂9个月 84分钟循环放电实验 105分钟以上出厂12个月 350次循环 84终止电压1.6V单格 95分钟以上 455天 85分钟以 上，终止电压1.75V单格

好吧 楼上说得有些道理。。最简单的办法，用一般的容量表测试。把电池放到当时容量的20-30%的电量。用容量表打下去 偏差超过1可以判定为坏。 这是最简单的办法。再者用放电仪器。把行业标准和企业标准给你执行标准 行业标准 企业标准 产品型号 6-DZM-10 6-DZM-10出场容量（5A） 120分钟以上，终止电压1.6V/单格 130分钟以上，终止电压1.75V/单格出厂3个月 84分钟循环放电实验 120分钟以上出产6个月 84分钟循环放电实验 115分钟以上出厂9个月 84分钟循环放电实验 105分钟以上出厂12个月 350次循环 84终止电压1.6V单格 95分钟以上 455天 85分钟以 上，终止电压1.75V单格还有一个怎么破坏让商家看不出，这不是你要做的，我知道我也不会告诉你。。希望你能看得明白

电池34.2v为欠压刚充满电的电压在39.3v-41.8v之间不等！要看你电池的大小36v14ah的铅版少点电压在39.7v是正常的！光用表量几下是看不出电池的好坏，必须要用放电丝放电，边放边量3个电池之间电压最少的那的个属于老化的，还有就是在量的时候万用表指示打在20上才能量的精确的v数！充电器空载电压43.1v也属于正常，充电器电压必须高出电池v数在能给电池充电！！！要问我为什么说的那么肯定〈因为我是绿亮电动车维修工〉！

电池好坏判断，最科学的方法是做容量试验，就是充饱电后，放电，待放电终了，可以放出多少容量就是实际容量，也可以做核对性容量试验简单的方法是用内阻测试仪测蓄电池内阻更简单的方法是，但不好的方法，充饱后，拿线去短路，火花很厉害就是好电池，弱就不行除了明显不好的电池可以用测电压测出外，不好不坏的电池是很难用电压测出来的一般是放电时，电压下降的快的电池容量少，你要与厂家出的标准比较一般在浮充状态下，12V的电池端压是13.5V，在恒流充电下，可能更高在腾空状态下一般12-12.8V，放的越久电压越低一般在放电终了时电压为10.8V如果不是密封的电池，就把电解液换成水，这样就没法反应了或者往电池内灌导电的金属让极板短路如果是密封的电池，你充电时电压接反，反充试试，这样电池会反极或者小电流深放电，这样电池极板为生产致密的硫酸铅结晶，而不容易恢复，即硫化或者用1小时电流率以上的大电流充电，让电池失水或热失控变差的方法实在太多，这还不方便，不过我重来没想来，楼主真是牛