问为什么采用电控燃油喷射系统发动机有较好的动力性和经济性

我是来看评论的

1、能提供发动机各种运行工况最佳的混合气浓度，使发动机在各种工况下保持最佳的动力性，经济性和排放性能。 2、电控燃油喷射系统配用排放控制系统后，大大降低了HC，CO，NO，三种有害气体的排放。 3、增大了燃油的喷射压力，因此雾化比较好，由于每个气缸均安装一个喷油器所以，各缸的燃油分配比较均匀，有利于提高发动机的稳定性。 4、当汽车在不同地区行驶时，对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化，发动机控制单元能及时准确地做出补偿。 5、在汽车加减速行驶过渡运转阶段，控制系统能够迅速地做出反应，使汽车加速，减速性能更好。 6、具有减速断油功能，既能降低排放，也能节省燃油，减速时，节气门关闭，发动机仍以高速运转，进入汽缸的空气量减少，进气歧管的真空度增大。在化油系统中，此时会使粘附于进气歧管壁面的燃油由于进气歧管内真空度骤升而蒸发进入气缸，使混合气变浓，燃烧不完全，排气中HC和CO的含量增加，而在电控燃油喷射发动机中，当节气门关闭而发动机转速超过预定转速时，喷油就会减少，使排气中HC和CO的含量减少降低燃油消耗。 7、在进气系统中，由于没有象化油吕那样的喉管部位，因面进气阻力减小。再加上进气管道的合理设计。就能充分吸入空气惯性的增压作用，增大充气量，提高发动机的输出功率，增加动力性。 8、在发动机起动时，可以用发动机控制单元。计算出起动所需的供油量，使发动机起动容易，暖机性能提高。