导致蓄电池容量下降的原因都有什么?

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  • 极板硫化,电解液变质,活性物质脱落,建议修复
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  • 主要是内部材料结构发生了变化。蓄电池在多次充电放电的过程中,每一次使用都会对内部造成不可逆的损害,这种损害就是改变了电池内部材料的结构,使内部材料不能再像最开始的时候那样能够被完全利用了。就好比衣服穿的时间长了也要磨损、皮包背的次数久了带子也会折一样,电池容量降低就是内部材料在多次使用只用改变了原有的结构,无法再像以前那样完成高效率的充放电了。
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  • 1:过度放电或过度放电。2:蓄电池长时间存放(无电情况下)4:电解液过少或无电解液5:电解液比重太高6:在高温条件下充电7:受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染)8:蓄电池充电时加上过大的电流9:电极板变形造成正极板与包极板互相接触,因而产生短路现象10:在极板上部及下部沉积有污物,引起短路
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  • 对于专业人士来说,主要是老化造成的,降到一定就没有使用价值了,得换,翻新都没意义。对于非专业人士,说了你也不懂,麻烦。蒸馏水蒸发得太多了要补加、老化、不适当的放电、不适当的充电、环境温度很不普通等等。
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  • 不要深度放电,等没电了才想起来充电对电池寿命影响很大。1.经常保持蓄电池清洁干燥,要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净,涂上少许黄油以免腐蚀。 2.向蓄电池充电时,电压不要过低或过高,一般12V充电标准电压为(13.5~14.5)V范围内;24V充电标准电压为(28~29.9)V范围内。 3.电解液液面高度应高出无极板(10~15)mm,液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液,无蒸馏水可用雨水或雪水代用,不要用河水和自来水。 4.不要连续使用起动机,每次使用不超过5s,两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不得超过25%,夏天不得超过50%。 5.加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置,要定期充电,否则报废。
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