电动车蓄电池第二格没电了

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  • 将你的蓄电池中的电解液换新后,再重新充电!!!
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  • 如果你是买了3个月以内,我想你是上当了,你的电池一定有问题!不如去找经销商吧!说句题外话,中国生产的破玩意儿压根就不行,合格证都他妈请客送礼得来的,你买那破东西做什么啊?
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  • 最好的办法是找经销商!如果是网上购物的!那就去懂蓄电池的专用人员看看!!花不了多少钱!如果是没有超过一年第二格坏了,就可以去修复下!建议先问一下!
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  • 原因有1、电压指示器问题。2、电池问题。3、充电器问题。4、充电和电池输出接口松了。 建议你充满电后不看电压指示器跑到电动车跑不动为止(欠压保护),看看有多少路程?如果路程不变,那是电压指示器问题,路程少了,那就要带上充电器去售后维修了。
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  • 电池问题。去找售后。缺格
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  • 你的电池出现这种现象有两种情况: (1):电池极板硫化 铅蓄电池脉冲修复原理 1 什么是电池硫化? 在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅,这就是硫酸盐化,简称"硫化"。 生成这种硫酸铅的原因是过放电或放电后长期放置时,硫酸铅微粒在电解液中溶解,呈饱和状态,这些硫酸铅在温度低时重新结晶,而在结晶质硫酸铅是析出。这样在一度析出的粒子上一次又一次地因温度变动而生长、发展,使结晶粒增大。这种硫酸铅的导电性不良、电阻大,溶解度和溶解速度又很小,充电时恢复困难。因而成为容量降低和寿命缩短的原因。 2 产生硫化的原因是什么? 正常的铅蓄电池在放电时形成硫酸铅结晶,充电时比较容易地还原为铅。如果电池地使用和维护不善,例如经常充电不足或过放电,负极上就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅。这种硫酸铅用常规的方法充电很难还原,要求充电电压很高,由于充电时充电接受能力很差,大量析出气体。 这种现象通常发生在负极,被称为不可逆硫酸盐化。它引起蓄电池容量下降,甚至成为蓄电池寿命终止的原因。一般认为,这种不可逆硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶,粗大结晶形成之后溶解度减少。硫酸铅的重结晶使晶体变大,是由于多晶体系倾向与减少小其表面自由能的结果。 从结晶过程的规律可知,小结晶尺寸的溶解度大于大结晶尺寸的溶解度。 因此,当长期存放或过放电时,大量的硫酸铅存在,再加上硫酸浓度和温度的波动,个别的硫酸铅晶体就可以依附*近小晶体的溶解而长大。 有人提出与上述完全不同的观点,认为不可逆硫酸盐化常常与电解液中存在大量表面活性物质有关,这些表面活性物质作为杂质存在。由于吸附减小了硫酸铅的溶解度,充电时会使铅离子还原的极限电流下降。表面活性物质也会吸附在正极上,但它不至于引起不可逆硫酸盐化,因为正极在充电时进行阳极氧化过程,其电势足以破坏表面活性物质,使之被氧化为水和二氧化碳。 防止负极不可逆硫酸盐化最简单的方法是,及时充电和不要过放电。蓄电池一旦发生了不可逆硫酸盐化,如能及时处理尚能挽救。一般的处理方法是:将电解液的浓度调低(或用水代替硫酸),用比正常充电电流小一半或更低的电流进行充电,然后放电,再充电......如此反复数次,达到应有的容量以后,重新调整电解液浓度及液面高度。 3 电池硫化的危害是什么?轻微的电池硫化,会降低电池的容量,电池内阻增加,严重时则电极失效,充不进电。轻微的电池硫化,尚可用一些方法使它恢复,严重时采用一般的充电方法是不能够恢复容量的。 4 电池硫化的特点是什么?硫化的珐憨粹窖诔忌达媳惮颅电池最明显的外特征是电池容量下降,内阻增加。当然,如果电池失水和正极板软化也具有这个外特性。鉴别电池是否硫化的方法,往往是采用脉冲修复仪对电池进行脉冲修复,如果容量上升,就是硫化,如果没有一点点容量上升,电池容量下降可能是其它原因产生。 5 消除电池硫化的方法有几种?特点是什么? 1)水疗法 如果硫化不太严重,可以使用较稀的电解液,密度在1.100g/cn3以下,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。并用20h率以下的电流,在液温30℃~40℃的范围内较长时间充电,可能得以恢复。如果电解液密度较高,则充电时只进行水分解,活性物质难以恢复。 2)等离子修复 低温等离子控制模块自动调节α-pbO2和β-pbO2的比例达到1比1.25。两种二氧化铅的差别很大,它们所起的作用也不相同。β-pbO2给出的容量是α-pbO2的1.5~3倍,而α-pbO2具有较好的机械强度,α-pbO2的存在,使正极板活性物质不宜老化、软化脱落。β-pbO2是疏松多孔的海绵状铅,机械强度差,但是它给出容量比较大。只有α-pbO2和β-pbO2的比例达到1比1.25时,蓄电池才会表现出良好的性能。 (2):电池极板毁坏 对于极板毁坏的电池我建议用户更换电池,最好更换一组或找与原来一组电池容量相同,并且生产年限的电池进行更换。
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