发电机在正常运行时按下逆变灭磁有什么后果

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  • 功率柜装有一组电阻就是用来消耗这些能量的 利用三相全控桥的逆变工作状态,控制角 由小于90°的整流运行状态,突然后退到 大于90°的某一适当角度,
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  • 发电机就会失磁,按常见设计,逆变灭磁后灭磁开关跳闸,联锁跳开发电机出口开关,如果发电机出口开关没有跳闸(或没有设计联锁回路),则发电机失磁运行,发电机发出有功,吸收无功。通常,对于大型发电机来说,失磁后发变组继电保护中的失磁保护会动作。失磁是指运行中的发电机突然部分或全部失去励磁,发电机将从系统吸收大量无功功率,导致系统电压下降,严重的话,发电机还会失步。失磁保护通常由机端阻抗元件、系统低电压元件、励磁回路低电压元件组合构成。大机组失磁时,若系统电压高于允许值,通常动作于发电机减负荷运行,延时15~30min后励磁仍不能恢复的话,再动作于切除发变组;若系统电压低于允许值,则立即动作于切除发变组。
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  • 首先你要知道逆变灭磁是什么意思,如果你熟悉,可以略过下一段。 逆变灭磁就是当发电机发生内部故障,继电保护动作后,送一个信号到励磁调节系统,让控制角α由小于90°迅速增多到某一个角度比如150°,整流桥由整流状态进入逆变状态,将发电机励磁绕组中储存的能量迅速发送给交流电源,加快灭磁过程。 三相全控桥实现逆变的条件: 1.负载必须是电感性负载,且原来储存能量。 2.控制角90°<α<180°,三相全控桥输出电压平均值为负值。 3.逆变时,交流电源不能消失。 现在来回答你的问题:发电机在正常运行时按下逆变灭磁有什么后果? 带负荷运行时按逆变灭磁,这里面就要看励磁装置和励磁变保护是什么配置状况了,正常情况应该是失磁动作触发事故停机,然后跳出口开关,调速器全关。要看快速油路的状况和调速器的设定了,估计会有一个小过速的过程。 按我的经验应该是这样的情况。
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  • 可能飞车。由于没磁场,发电机输出电压大幅降低或为零。意味着发电机的负荷为零,这是动力机械负突锲减轻。如果速度控制不良,就可能飞车(转速异常升高)。
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