怎样调整并列发电机组的逆功现象?

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  • 实际使用中,当两台100kw柴油发电机空载并列后时,会产生一个频率差与电压差的问题,用监视仪表会发现有时会实际的逆功情况,这两种情况分别是电压不等造成的逆功,另一种是转速(频率)不一致造成的逆功。面对这种现象,可以进行如下的调整:  1、电压差造成逆功现象的调整:  当两台机组的功率表指示均为零时,而电流表仍然有电流指示时,可调整其中一台柴油发电机组的电压调整旋钮,调整时,视电流表与功率因数的指示进行。  2、频率造成逆功现象的调整:  如果两台机组的频率不等,相差较大时,转速高的机组电流显示正值,功率表指示为正功率,反之,电流指示负值,功率指示负值。这时调整其中一台柴油发电机组的转速,把功率表的指示调整为零即可。但是,这时电流表仍有指示时,这就是电压差造成的逆功现象了。  参考资料:http://www.fdjdl.cn
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  • 发电机的逆功率保护功能是防止原动机失去动力后,电力系统向发电机倒送功率的。当功率方向发生改变后,发电机就变成了电动机,从发出功率变为吸收功率。这样由于原动机的转速非常快,受到这里的功率变换后会在原动机上产生一个反向力矩,损坏原动机,同时无谓地消耗电力。从原理讲,柴油发电机可以逆功率运行。但实际上,逆功率运行时发电机就成了电动机了,不但发出的电送布出去要自身消耗,而其还要使用电网的电。长时间逆功率运行就有可能造成绕组烧毁。因此,在一般情况下,不得将发电机长时间逆功率运行。目前,在大型发电机组上一般装设了两套独立的逆功率保护装置,即程序跳闸逆功率和单纯的电气逆功率保护,来限制发电机逆功率的大小。一般最大不超过额定有功功率的10%左右。当两台发电机组关于发电机组的知识空载并列后,会在两台机组之间,产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台机组的监视仪表上(电流表、功率表、功率因数表),反应出实际的逆功情况,一种是转速(频率)不一致造成的逆功,另一种是电压不等造成的逆功,其调整如下:1. 频率造成逆功现象的调整: 如果两台机组的频率不等,相差较大时,在仪表上(电流表、功率表)显示出,转速高的机组电流显示正值,功率表指示为正功率,反之,电流指示负值,功率指示负值。这时调整其中一台机组的转速(频率),视功率表的指示进行调整,把功率表的指示调整为零即可。使两台机组的功率指示均为零,这样两台机的转速(频率)基本上一致。但是,这时电流表仍有指示时,这就是电压差造成的逆功现象了。2. 电压差造成逆功现象的调整: 当两台机组的功率表指示均为零时,而电流表仍然有电流指示(即一反一正指示)时,可调整其中一台发电机组发电机组小知识的电压调整旋钮,调整时,视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示消除(即调整为零),电流表无指示后,这时视功率因数表的指示,把功率因数调至滞后0.5以上即可.一般可调整至0.8左右,为最佳状态。
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  •   发电机的逆功率保护功能是防止原动机失去动力后,电力系统向发电机倒送功率的。当功率方向发生改变后,发电机就变成了电动机,从发出功率变为吸收功率。这样由于原动机的转速非常快,受到这里的功率变换后会在原动机上产生一个反向力矩,损坏原动机,同时无谓地消耗电力。  从原理讲,柴油发电机可以逆功率运行。但实际上,逆功率运行时发电机就成了电动机了,不但发出的电送布出去要自身消耗,而其还要使用电网的电。长时间逆功率运行就有可能造成绕组烧毁。因此,在一般情况下,不得将发电机长时间逆功率运行。  目前,在大型发电机组上一般装设了两套独立的逆功率保护装置,即程序跳闸逆功率和单纯的电气逆功率保护,来限制发电机逆功率的大小。一般最大不超过额定有功功率的10%左右。  当两台发电机组关于发电机组的知识空载并列后,会在两台机组之间,产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台机组的监视仪表上(电流表、功率表、功率因数表),反应出实际的逆功情况,一种是转速(频率)不一致造成的逆功,另一种是电压不等造成的逆功,其调整如下:  1、频率造成逆功现象的调整:如果两台机组的频率不等,相差较大时,转速高的机组电流显示正值,功率表指示为正功率,反之,电流指示负值,功率指示负值。这时调整其中一台柴油发电机组的转速,把功率表的指示调整为零即可。但是,这时电流表仍有指示时,这就是电压差造成的逆功现象了。  多数情况下柴油发电机组并列是不会出现逆功率的,只有极少数发电机并网时因调节不当导致输出电压偏低才出现逆功率现象,大家需尽快分析造成之因采取合适的调整措施。  2、电压差造成逆功现象的调整:当两台机组的功率表指示均为零时,而电流表仍然有电流指示时,可调整其中一台柴油发电机组的电压调整旋钮,调整时,视电流表与功率因数的指示进行。
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