问逆功率保护拒动？

逆功率保护虽然是装设在发电机出口，但是它的作用主要是为了保护汽轮机。正常运行时，发电机输出有功功率和无功功率。当汽机主汽门关闭，发电机失去了原动力，就会变成吸收有功功率，发出无功功率。对发电机来说这时属于“同步调相运行”，相当于同步电动机，对发电机没有什么危害，只是消耗了一部分电网上的有功功率。可是，对汽轮机来说问题就大了，失去了蒸汽冷却，汽轮机的叶片温度将快速升高，有可能造成重大事故。所以汽轮机规定在主汽门关闭的情况下只允许运行很短的时间，此时就可以通过逆功率保护来使发电机跳闸停机，达到保护汽轮机的目的。

当汽轮发电机组在正常运行时，如果主汽门突然关闭，而逆功率保护拒动，发电机无法解列。在这种情况下，对机组有什么影响？逆功率拒动不是还可以手动解列发电机吗？如出口断路器真正无法跳开，对发电机无甚影响，只是由发电机状态变为调相机状态。但汽轮机会因为无蒸汽，鼓风效应造成尾部叶片温度升高，排气温度升高，一般汽轮机说明书规定此状态不得超过1分钟。对于允许进相运行的发电机是没有什么影响的，对于没有做过进相试验的发电机是不允许进相运行的，但以上两种情况由于鼓风效应都对汽轮机尾部叶片造成一定的影响即温度升高！