汽车发电机可否安装整流器?

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  • 整流器其实就是几个正二极管和负二极管还有激磁二极管以及电容。如果仅有一相的二极管烧坏还是会发电的,只是发电量不够而已(3相仅剩2相),但如果有两相的对应二极管都烧坏的话,那发电机就不会再发电。一般车型的整流板可以更换,实在不行的只有换发电机总成。上面说的会发交流电但车上用的是直流电,所以我们称之为不发电(直流电)。
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  • 你说的汽车在给自身的电瓶充电(12V)是有整流器的。但是不能把12伏交流发电机,发的电“整流”到48伏的,整流器:只是把发电机的交流电,通过整流变成直流电充进电瓶,而不能升压到48伏,再说负载过大对发电机是有影响的,它的功率是有限的,不能随便改动的。你说的:火花塞点火可“整流”出上万负电压,他和升压到48V是两概念,高压点火系,是利用12v电压在高压包内通过电容,舜间断电原理,而产生的瞬间高压电而电火的,并不是发电机直接提供的电流,而是12v的电瓶向其供电的。如真想把12v变成48v可在电瓶上接两根导线,再安装一个特制的变压器将电压升到48v,但这也得考虑发电机的功率是否可行,
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  • 先将12伏交流电变成48伏交流,这比较容易。再用整流器将48伏交流变成直流。至于功率,相信使用者能掌握。因为即使是12伏电源,也同样有个功率大小 的问题。
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