问发电机原理？

金属切割磁感线 产生电动势 就这一句话解决

简单的说，就是导电线圈切割磁感线，产生电流

电磁感应 　穿过闭合回路的磁通量发生变化时，回路中产生感应电动势的现象。产生的电流，称为感应电流。感应电动势的大小正比于磁通量的变化率，它的方向可由楞次定律决定，用公式表示即 Image:219-02.jpg (1) 上式就是法拉第电磁感应定律，式中ε为感应电动势，Φ为磁通量,它的数值等于磁感应强度B在以回路为周界的曲面上的积分Image:219-03.jpg 回路的绕行方向与曲面的法线方向规定为右手螺旋关系。式中的负号指示了感应电动势的方向。 　　1822年D.F.J.阿喇戈和德国科学家 A.von洪堡在格林威治山测量地磁强度时，偶然发现金属对附近磁针振荡有阻尼作用。阿喇戈认识到这种现象非同一般，不能用已有的知识加以解释。1824 年，他根据这种现象做了一个著名的铜盘实验，其装置是一个可以绕中心轴在水平面内旋转的圆形铜盘，在盘的正上方自由悬挂一根磁针。他发现转动的圆形铜盘可以带动磁针旋转，这是最早发现的电磁感应现象。阿喇戈实验引起物理学家的极大兴趣，但都未能予以说明。 　　1824年，M.法拉第开始了他早想从事的“由磁产生电”的实验研究，1831年他发现通电线圈在接通和断开的瞬间，能在邻近线圈中产生感应电流的现象，在此之后，他紧接着做了一系列的实验，用来探明产生感应电流的条件和确定电磁感应的规律。经过深入地研究，最终导致电磁感应定律的建立。 　　感应电动势 　感应电动势按其产生的原因不同可分为动生电动势和感生电动势。 　　动生电动势 　组成回路的导体（整体或局部）在恒定磁场中运动时，可使回路中磁通量发生变化，这样产生的电动势称为动生电动势。动生电动势是由磁场作用于运动导体中带电粒子的洛伦兹力引起的，根据洛伦兹力公式可得出沿导体回路l的动生电动势为 Image:219-04.jpg (2) 式中v为导体线元dl的运动速度,B为dl所在处的磁感应强度。可以证明式 (2)的积分等于回路在磁场中运动时的磁通量变化率的负值Image:219-05.jpg。在应用这一关系式时,积分路线必须取在指定的导体回路上，也就是说,在t+Δt时刻组成回路的实物质点必须同 t时刻组成回路的实物质点相同。

【发电机原理】 1、发电机概述； 发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国防，科技及日常生活中有广泛的用途。 发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。 发电机已实施出口产品质量许可制度，未取得出口质量许可证的产品不准出口。 发电机的分类可归纳如下： 发电机分：直流发电机和交流发电机 交流发电机分：同步发电机和异步发电机(很少采用) 交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。 2、发电机结构及工作原理； 发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。 3、柴油发电机工作原理； 柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。 在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 4、汽油发电机原理； 汽油机驱动发电机运转，将汽油的能量转化为电能。 在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与汽油机曲轴同轴安装，就可以利用汽油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 5、同步发电机工作原理 主磁场的建立：励磁绕组通以直流励磁电流，建立极性相间的励磁磁场，即建立起主磁场。 载流导体：三相对称的电枢绕组充当功率绕组，成为感应电势或者感应电流的载体。 切割运动：原动机拖动转子旋转（给电机输入机械能），极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组（相当于绕组的导体反向切割励磁磁场）。 交变电势的产生：由于电枢绕组与主磁场之间的相对切割运动，电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三相对称交变电势。通过引出线，即可提供交流电源。