问汽车交流发电机怎么检测它发电没？

你的发电机是不发电，调节器的+和F是不应该连接在一起的，那样调节器是不起调节作用的，你的发电机有可能就是这样烧了定子线圈或者是整流二极管

1、通过检查蓄电池的电压是否充足来判别，蓄电池长期保持充足的电量说明发电机工作性能正常；2、打开点火锁不启动车，用金属工具接近发电机皮带轮，正常时应有明显的磁场吸引力；3、找车后万用表测试发电机输出电压，随着油门加动电压会随之上升，最高能达到14.5v左右，说明发电机发电正常

朋友你是如何确定你的发电机是交流的呀，为什么以在发电机上出现了正负呢。我认为你的发电机是它励式直流发电机，你所说的+和F代表的是电瓶正极和发电机输出极它两接在一起是因为发电机内部有整流二极管，这不是问题，当你断开任何一根线时，它就会失去发电能力。下面我把发电机的工作原理向你说一下你就会明白了。 发电机本身需要一个外界电源供给它的转子一个电压励磁才能使发电机发电，也就是由电瓶通过调节器供给发电机一个稳定的电源后，发电机才能发电，然后由发电机本身的整流二极管整流后供给电瓶进行充电。 所以在发电机供给电源且运转后你可以单将F拿下，测量F和-是否有大于电瓶的电压，如有正常。也可以在运行的情况下用罗丝刀接触发电机的外壳如正常应该有磁力。