有人说“汽车发电机和电动机相互转化”就是永动机,那不是还耗油了吗?不是永动机啊?

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  • 不能,克服不利因素消耗无用功 补充: 如你追问的:发动机 发的电 大于 电动机 的电 是一个 闭合的 回路 发电机和电动机串联。 发电机的动力来源是电动机,意思是发电机提供的电量足以满足电动机的正常运转,但是,同时电动机的输出功率就满足不了发电机需要的转速和扭矩了,这是一方面,假设电动机和发电机的功率相当,在没有能量损耗的情况下,理论上能实现永动,但是不损耗能量的能量转换是不可能的,此例中电动机的摩擦和发电机的电损是无法被忽略的事实。所以,你的设想不可能成立。
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  • 永动机,指的是不需要任何能源供给,能一直工作的机器。永动机分成两类。第一类指的是发动后会一直工作。如在自行车前轮加一个发电机,后轮加一个电动机,发电机给电动机供电,电动机在带动发电机发电。先使自行车运动起来,车子就会一直运动下去。第二类永动机指让低温物体放热,让高温物体吸热。从而获得能量。第一类忽略了机器的摩擦等能量损耗,不符合能量守恒定律。第二类违反了热传递规律。都是不能实现的。
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