汽车发电机带离合轮跟不带离合轮的区别?

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  • 这样匹配是可以满足负荷(负载功率)要求的,皮带轮的速比会对转速和扭矩有影响,但要保证发电机的额定转速。
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  • 现在的汽车发电机基本没有带离合器的了(我说的都是家庭轿车),带离合器会多很多部件,成本也高,故障率也高,总得来讲是一种机械控制发电机的发电量。不带离合器的,那就是改变供电励磁绕组的数量,来改变磁场强弱,以此来改变发电量。成本低,寿命长,重量轻,体积小。
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