请问电机和发动机有啥区别和联系呢?电机是发电机的一种吗?

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  • 电动机是电流磁效应,通电的线圈产生磁场,磁扭力运动。发电机是电磁感应,外部施力使线圈切割磁感线,产生感应电流。2者都有线圈和磁体组成的磁场,但是驱动方式不同,前者靠电能驱动,来产生机械运动,后者靠机械运动产生电能。2者相反。 !电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能,目前最常用的是,利用热能、水能等推动发电机转子来发电。发电机(英文名称:Generators)是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。希望能帮到楼主,望采纳,,
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  • 你这是"永动机"的想法,有这种想法的人还是不少。发电机发电需要发动机的输出能量而发动机转动需要燃料,发电机输出带动电机做功然后用电机带动发动机这不就是个"永动机"的想法吗?这个是不可以的。因为能量不能自动生成,在机械动作过程中一家要消耗一定的能量,如果没有补充,不会永远运动下去的。学一学"能量守恒定律"你就明白了。永动机设想有快100年了至今没有一个成功因为违背了"能量守恒定律"
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  • 1. 电机主要结构式 转子 定子 机壳等组成,利用电磁感应定律来实现动能与电能的转换,利用楞次定律 可以知道电流的方向,说白了 就是 一个磁铁 和另一个电磁铁相互吸斥的作用,电磁铁的 极性由电流的方向而定。发动机主要是气缸,曲轴等主要部件,利用燃料燃烧所产生的内能在气缸里面做活塞运动,再由曲轴等传动部件转变为轴向的运动。2. 一般来说 电机可以作为发电机用 但是毕竟设计偏重不同,电机用作为发电机效率是有差别的,所以理论上说电生磁,磁生电,电机是发电机是对的
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  • 发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。  电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。  由此看出,前者利用多种能量带动来做功,实现人类的某些操作,而后者仅仅利用电能实现做功,所以发动机和电动机的区别就是电动机是发动机的一种。
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