问POLO进取和一汽大众的宝来有什么区别呢

本来不想发言的，但是处于负责任的态度，还是说两句吧。首先搏一下楼上的观点，上海大众和一汽大众的质量是一样的，都由德国人把关，不知你的这个想法从何而来？其次是刹车问题??首先声明！盘刹不如鼓刹的力量大！！！！很惊讶吧？事实就是这样，具体的原因我就不解释了，大家可以去看看大货车，都是鼓刹，因为盘刹劲小，刹不住。但是鼓刹有致命的弱点，那就是热衰减明显，对于在市内行驶的车而言，全部使用鼓刹容易因为刹车过热导致效能降低，出现事故。所以在前轮使用盘刹，后轮使用鼓刹，因为在减速时车辆的重心大量作用于车身前部，前刹车盘热量快速提高，使用盘刹有利于快速散热。对于POLO这样一部小车来说，是用前盘后股市完全够用的，宝莱由于车身较大，价位也比较高，所以使用四轮蝶刹。但是POLO是一辆突出经济性的家用小车，突出的是“经济”，因此在足够安全的情况下使用前盘后股的设计可以有效降低成本，为消费者多省钱。再说说这两款车，其实它们本身就不能在一起比，一个是A级车，属于紧凑级。一个是A0级，小型车。这就好比用宝莱和帕萨特比一样，根本就不在一个层面上。如果比技术性，现在是POLO更先进，车身的电子安全程序都可以说是现在国际上比较先进的，而宝莱已经属于过时产品，在国外已经淘汰了。要是拼操控性，两辆车应该差不多。要比性价比，现在宝莱更好一些，但是仍然有降价的空间。综合性能宝莱好一些，不过这事说1.8或1.8T的，1.6的宝莱属于小马拉大车，不是很合适的配置。打得我怪累的，就说这些，楼主自己看。建议去展厅分别看一看，两个车都是好车，就看你喜欢哪个。有什么问题可以发邮件gold_whx@sina.com