问F1赛车发动机为什么禁用燃气轮机?

燃气轮机的体积实在是有点“庞大”了，呵呵虽然它的效率很高,但重量不轻啊——你只看到燃气轮机的“叶轮机”了，忽略了它的“燃气”部分，说它庞大可一点都不过分哦！而我们通常的汽车发动机所采用的内燃机，直接将燃料燃烧时所发出的爆发力经曲轴转换为旋转动力，在目前的科技水平层面上来说，是最直接最经济的了举个例子：就连现在的火车动力车头（它完全可以“容忍”燃气轮机那庞大的体积），都舍弃了燃气轮机，而改用电力作为动力......

想象一下，如果用装在F15战斗机上的发动机相同原理的机器来直接驱动四个轮子，会有什么后果？涡轮发动机的功率/重量比和输出扭矩比更大，体积更小。而且，其产生的推力是一种矢量推力，因此还可以协助赛车转弯（就像鹞式战斗机）。25年前，通过特殊的燃料和涡轮增压器，一台“二战”时的老式活塞发动机就产生了735千瓦的功率，而现在的F1赛车的3升发动机的功率只有660千瓦。1968年，乔伊·霍纳德驾驶着用普·惠公司德燃气涡轮发动机直接驱动的四轮赛车获得了印地500得10圈比赛胜利。很快，燃气轮机被禁止使用。