爱丽舍水温高

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  • 您好: 关于您所咨询的问题是这样的,对于发动机水温过高的问题需要进行如下检查,首先是检查冷却液量是否充足以及节温器的工作状况是否正常,如果说节温器不能切换到大循环的工作状态就会导致水温过高,再有就是需要检查一下水箱和冷凝器的外部是否存在严重堵塞的现象,如果堵塞严重就会由于散热不良进而导致水温过高,因此建议您根据以上分析到专修店结合实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。
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  • 有三种原因可能导致汽车水温过高: 一、水箱散热风扇工作不正常。 二、节温器损坏。 三、轻微拉缸或气缸垫损坏。
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  • 付水箱管堵了没,缸垫可能损坏。 水温感应器出毛病了 据以上情况来看,楼主的温度传感器坏了。温度传感器在缸盖的右边,在出水口的前面,蓝色的那个就是。也有可能是温度传感器线坏了,先换掉线试一下,不行就换掉传感器。一个副厂的温度传感器一般为20元。正厂的不太清楚,呵呵 首先 如果在表反映水温过高而水箱(特别注意下水管)温度正常 基本可以判断为水文传感器故障 其次 此车的传感器端线路插头设计不是很理想 此地方接触不良的故障率比较高 付水箱管堵了没,缸垫可能损坏。 水温感应器出毛病了 据以上情况来看,楼主的温度传感器坏了。温度传感器在缸盖的右边,在出水口的前面,蓝色的那个就是。也有可能是温度传感器线坏了,先换掉线试一下,不行就换掉传感器。一个副厂的温度传感器一般为20元。正厂的不太清楚,呵呵 首先 如果在表反映水温过高而水箱(特别注意下水管)温度正常 基本可以判断为水文传感器故障 其次 此车的传感器端线路插头设计不是很理想 此地方接触不良的故障率比较高
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  • 1、上升快可以清理一下水箱和冷凝器,清洗后应该会有所改善; 2、检查一下节温器,节温器工作不良会导致水温上升速度快; 3、检查冷却液液位和是否需要更换,冷却液每2年更换一次。
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  • 关于您说的爱丽舍水温高是一种假相,主要是发动机搭铁良,一般的在服务站都加装一个搭铁线,这个问题就能够解决了。关于方向打到头响的问题,是因为方向打到头以后,转向助力泵负载太大,长时间操作会导致转向助力泵损坏。提醒您在转向时,打到头一定要回一点。至于您说的机油少了的问题,是因为发动机使用时间长了以后各部位零件之间的间隙会随着磨损而加大,会导致机油出现一定的损耗,属于正常现象。摩圣产品是一种新型摩擦表面再生剂,在摩擦表面能够生成纳米级的金属陶瓷层,是可以减缓磨损的。
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