问关于涡轮增压和机械增压・・・？？

如果家用自然吸气就够用，后期保养便宜，实用寿命也长。如果常跑高速建议涡轮增压，毕竟比自然吸气动力好

DIY.TURDO.本产品通过电动推进空气流量.增加发动机吸气能力,提高发动机压缩比率.加快发动机燃烧效率，减少发动机废气污染的排放, 适合所有汽油发动机DIY改装,可增加10-15%马力 电动涡轮增压器.轴流增压器.价格便宜.安装方便.保用3年.配件充足.欢迎批发, 同时提供增压器,原厂机壳,叶轮,电机等配件 (出厂价) 我公司提;DIY.电动增压器配件.价目 汽车电动涡轮增压器总成298元 汽车电动涡轮增压器.壳代叶轮198元 汽车电动涡轮增压器.电机100元 参考文献：DIY.电动增压器screen.width*0.35)this.width=screen.width*0.40>

我不说话   我就看看

双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。    

现在国内很多车型的汽油发动机都应用了废气涡轮增压器技术，这项技术仅可以提高功率，还可以增大扭矩，但是具有这种结构的发动机在使用时应注意一些问题，否则会造成涡轮增压器的过早损坏。废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。萨博就是的啦