问为什么不回答我

爱车人您好！ 关于您说的新赛威2.8精英版在磨合期间的油耗是在14-20个油，在您拉完高速做完首保后，油耗会有所下降，油耗会在车辆行驶10000公里以后进入正常范围。 还有您说的赛威的越野模式是针对发动机的电控系统的变化，主要是使车辆提速更快，会提高转速再换挡，相对来说同时也很废油。没有您说的升高车辆底盘的功能。

关于您说的捷达车的ABS泵警告灯常亮的问题，常见故障有传感器脏、线束插头可靠等各种情况，但是最常见的是ABS泵电机焊点开焊。4s店的维修方法就是更换总成，维修费用大概是在3000元左右。过外面也有很多修理ABS泵的，方法是打开ABS泵外壳给焊上焊点再把外壳密封好。因为需要更换刹车油，加上工时费大概是在几百元。

答了答了，这种类型问题老武强项，我哪能抢人生意。

地平线您好： 随着汽车的发展和环保要求，车身的重量越来越轻，安全性能越来越高，普通的钢材已经不能适应汽车发展的需要。在车身上开始大量应用不同种类的新材料，如高强度钢、超高强度钢、铝合金、塑料件等。空腔注蜡就是在车身底部四个空腔中打入一定量的液态蜡，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，令水滴无隙可入，保证了整车良好的防腐性能。具体是否是镀锌钢板和空腔注蜡，我们也没有这方面的确切资料，建议依据比亚迪4S店的技术服务，给予您准确的答复。

知您是否检查清理过积碳。您说的出现待速稳，并伴随车油耗偏高的现象，肯定是有积碳。知您是否把节气门、喷油嘴和进气道及燃烧室等都清洗过了，火花塞也要清洁。并要对行车电脑进行初始化。发动机的积碳包括发动机缸筒内部的积碳，气门背部的积碳，火花塞的积碳，节气门的积碳还有喷油嘴的积碳等等。同部位的积碳产生原因太一样，现在车辆积碳产生较多，与燃油品质，城市的行驶路况以及空气的质量等都有关系，积碳总是要产生的。解决的方法就是清洗。还有您说的ABS灯、刹车灯时常亮的问题，可能是因为刹车片磨损后，导致的刹车油亏所引起的，建议您检查一下刹车片和刹车油是否出现故障。