轮胎压力报警装置检测的手段大概有两种方式,一是在车轮轮胎内安装压力传感器装置,通过无线通讯把压力、温度等信号及时传到仪表上,另一种是通过轮速传感器各个车轮长期轮速差来间接检测轮胎压力的变化。两种检测方式相比,前者能更快的检测到轮胎压力的变化并反映到仪表;后者相对要慢很多,受其他因素影响检测准确度以及相应时间长。前者成本高,需要有专门的传感器和控制器等,后者成本很低,可以利用ABS轮速传感器信号实现此功能。但是由于车辆行驶方向会是简单的直线行驶,每个车轮转速短时间内一定同,如果轮胎漏气,相对与前者这就需要较长时间检测识别到漏气现象,所以,对于轮胎压力的检查能过于信赖此系统。另外,每次检查调整轮胎气压或是更换轮胎后,必须初始化此系统,方法是点火开关打开到ON位置,按下位于仪表台左下方轮胎压力检测复位按键3秒以上,直到仪表轮胎警告灯闪烁3次,然后以高于40KM/h的速度行驶1小时以上。