全自动柴油发电机组有什么特点?

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  • 柴油发电机组列特点,刷自励式,ip21/22 防护等级(船用 ip23 防护等级);h 级绝缘,钢板壳结构,为发电机在恶劣环境中运行提供保障。定子绕组采用 2/3短节距设计,能有效抑制输出电压的波形畸变,及减少磁场发热。(仅供参考:亚南答 亚南集团:柴油发电机组、燃料电池研发生产) 转子经过严格的动平衡测试,转子上设置有全阻尼绕组,可抑制非恒定负荷下的电压振荡,确保发电机具有优越的稳态特性。 励磁机转子的输出功率通过三相全波桥式整流器输出给主机转子,该整流器由一浪涌抑制器保护,以免由诸如短路或者并机时相位失步而引起的冲击造成损坏。 自动电压调节器(avr)具有保护发电机的自动减荷特性,允许一次性向发电机施加全载,电压调整率可实现± 1% (特殊要求可满足± 0.5%)。若选择永磁发电机励磁(pmg)系统,发电机具有较高电动机起动能力,并对由非线性负载(如可控硅直流电动机,ups等)产生的主机定子输出电压波形畸变具有抗干扰性。 电话影响系数 tif < 50,电话谐波系数 thf < 2%,无刷装置和高品质的 avr 确保对无线电传送干扰很微小。
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  • 一般的自动化机组与全自动柴油发电机组有什么区别?发电机组的自动化有两种说法,一种是全自动化机组,一种是一般自动化机组。他们的区别在于全自动属于纯自动,不需要人工操作;而一般自动化机组则部分操作需要人工来完成。1、全自动化机组也就是自动化加自动切换,这种是纯粹的自动,不需人人工操作,但必须使用自动化控制模块的基础上还应该加做一套自动转换开关柜才能实现。它是在当电停电后,发电机组自动检测到信号后自动开机发电,然后自动合闸。当市电来电后,自动分闸,自动停机,并回到初使状态,等待下一次的启动。2、一般自动化只需要一个自动化控制模块就行,当检测到市电停电后,发电机组会自动启动,自动发电,但不会自动合闸,而是人工去合闸。当市电来电后,发电机组只是自动停机,但不会自动分闸,也是需要人工去操作的。一般的自动化机组与全自动柴油发电机组的区别也是它们的优点。另外,发电机组配置多样,不同配置其功能不同,用户要根据工作需要选择适合的机组配置!
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  • 自动化切换柴油发电机的运行有如下四点:  1、自动起动和自动切换供电:当市电中断时,市电切换电路立即切断市电供电电路,同时,市电监测电路通过自起动控制器使起动电动机运转,从而起动柴油发电机组。起动成功后,润滑油油压上升,当油压升到规定值时,起动成功油压传感器,接通润滑油路电磁场阀的控制电路,该电磁阀把升速油缸的油路打开,柴油机的压力润滑油推动油缸活塞,带动油门手柄向升速方向移动,在升速限位控制器的作用下,柴油机工作在额定转速。此时,在自动电压调节器的作用下,发电机输出额定电压。然后,发电切换电路接通,柴油发电机开始给负载供电。  2、市电恢复后自动停机:市电恢复后,在市电监测电路的作用下,首先切断柴油机供电电路,然后,市电切换电路投入工作,负载由市电供电。同时,自起动控制器使停机电磁铁动作,控制柴油机的油门,柴油发电机先低速运行,然后自动停机。  3、故障停机与报警:在机组运行过程中,冷却水出水温度达到95℃±2记时,温度控制器通过系统控制器发出声光报警信号并切断负载,同时,停机电磁铁动作,柴油发电机停止运转。  4、柴油发电机运行过程中,当润滑油的油压低于规定值时,油压低报警传感器的触点闭合,控制器通过显示报警装置发出声光报警信号,同时切断油机电切换电路,然后停机电磁铁运行,柴油发电机自动停机。当机组转速超出额定转速时,油机电监测电路中的高周率继电器动作,柴油发电机自动停机。
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  • 1:热效率高,燃油消耗率低,某些机组的热效率高达45%,而燃油消耗率为190克每千瓦时,甚至更低。  2:运行费用低,可使用多种燃料,对燃油品质要求低,适用燃用粘度较高的重油,而重油的价格远低于轻柴油。  3:可靠性高,发电稳定通常发电功率按额定功率的90%运行。  4:负荷适应能力强,机组负荷在50%---100%变化时燃油消耗率变化较小,因此调峰时经济性好,适应的负荷变动范围大。  5:机组启动迅速,并能很快达到全功率,柴油机的启动一般只需要几秒钟,在应急状态下可在60秒内达全负荷,在正常状态下(900秒---1800秒)达到全负荷  6:单机容量较小,运行操作技术较简单,便于一般运行人员掌握。维护简单,保养方便,所需操作人员少,在备用期间的保养量小。  7:对匹配高增压,中速柴油机的发电机组而言,其结构紧凑(单位体积功率大)  8:自动化型,噪声震动能得到有效控制。
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