问派力奥刹车问题

无优您好：油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。 刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。一般情况下，换刹车油需要从刹车油壶口接泵向里打油才能将油顶出来。如果您不是在4S店换的，他是否有专业设备，是否按正常操作排油排气，我个人认为是进出油口损坏，关闭不严所导致。建议您换刹车油还是到正规维修站更换。

根据您的故障现象描述，出现此种症状一般是：1、刹车总泵油压密封现象，刹车总泵内部活塞密封圈磨损严重将会出现上述症状。2、制动液中存在空气，如果制动液长期为更换或更换时空气没有完全排除干净，将同样会发生此故障。建议您尽早去维修专营店进行故障检查或维修，安全驾驶。

reffy您好这种情况需要检查真空助力系统，存有空气所造成的,以及制动总泵、分泵。

更换刹车油是要三个人一起操作。第1个人将4轮刹车分泵放气螺丝松开，另一个人进入驾驶座准备踩刹车踏板，第3个人拧下制动贮液罐的加液口盖，准备补充刹车油注入总泵油杯内。操作方法是：首先将4轮刹车分泵放气螺丝松开，连续踩下刹车踏板直至原有的刹车油全部放出为止；与此同时必须断地注入新刹车油到刹车总泵的油杯内，切记决可使刹车油耗尽而让空气进入各刹车油管；刹车油换完以后，拧紧4轮刹车分泵放气螺丝，连续踩下刹车踏板5~6次，然后踩住放，立刻放松车轮刹车分泵空气螺丝再拧紧，如此重复此项动作直至放气螺丝喷油强劲且无气泡产生为止（注意：放空气顺序应自右后轮―左后轮―右前轮―左前轮顺序实施）；放气的同时切记刹车总泵上的油杯绝可以亏油。还要提醒您要注意是在放完4个车轮空气后，轮胎必然会沾到刹车油，此时应立即用清水冲洗以防止轮胎被侵蚀。